اول از همه، بیایید این موضوع را روشن کنیم:۴۷۷F-۳۷۰۷۱۳۰برای چری J15، این کابل از آن کابلهای ولتاژ بالایی که در خودروهای برقی میبینید نیست. در واقع، این یک "کابل احتراق ولتاژ بالا" برای موتور بنزینی J15 است - اساساً، این یک بخش کلیدی است که به روشن شدن موتور کمک میکند. وقتی رانندگی میکنید، موتور کار میکند زیرا این کابل، برق ولتاژ بالا را به شمعها میفرستد. و اگر سیستم خدمات پس از فروش چری را بررسی کنید، خواهید دید که۴۷۷F-۳۷۰۷۱۳۰یک قطعه اصلی است که فقط برای موتور ۱.۵ لیتری J15 ساخته شده است، نه یک قطعه تصادفی و از پیش ساخته شده.
این ۴۷۷F-۳۷۰۷۱۳۰به دو دلیل مهم با J15 سازگار است:
اول اینکه، با موتور هماهنگ است. J15 از موتور کلاسیک ۱.۵ لیتری ۴۷۷F چری استفاده میکند و اندازه و طول کانکتور این کابل احتراق دقیقاً مناسب محل قرارگیری کویل احتراق و شمعهای موتور است. برای نصب آن لازم نیست چیزی را تغییر دهید - فقط آن را درست وصل کنید و کار میکند.
دوم، اگر از یک فروشگاه لوازم یدکی خودرو بپرسید، این را به شما خواهند گفت۴۷۷F-۳۷۰۷۱۳۰همچنین با سایر خودروهای چری با همان موتور 477F مانند Fengyun 2 یا Arrizo 3 سازگار است. این یک قطعه جهانی برای آن پلتفرم است، بنابراین میدانید که برای J15 نیز خوب است.
به طور خلاصه، این کابل احتراق مانند "انتقال دهنده برق" برای موتور J15 است و بسیار مهم است:
کویل احتراق موتور ابتدا برق با ولتاژ پایین تولید میکند. سپس۴۷۷F-۳۷۰۷۱۳۰آن را به برق با ولتاژ بسیار بالا (مانند 10 تا 30 کیلوولت) تبدیل میکند و آن را به شمعها میفرستد. سپس شمعها جرقه میزنند تا مخلوط بنزین و هوا را در موتور روشن کنند - این همان چیزی است که باعث حرکت خودرو میشود.
موتور J15 برای قدرت بالا در سرعتهای پایین و پایداری در سرعتهای بالا ساخته شده است. اگر این کابل برق را به طور پیوسته ارسال کند، شمعها به درستی جرقه میزنند، بنابراین ماشین شما با قدرت روشن میشود، به نرمی شتاب میگیرد و هرگز هنگام گاز دادن احساس "کندی" نمیکند.
با اینکه فقط یک کابل است، اما محکم ساخته شده است—همه اینها به خاطر نحوهی استفادهی مردم از J15 است:
لایه بیرونی از سیلیکون است که میتواند گرمای زیاد را تحمل کند. محفظه موتور در تابستان بسیار داغ میشود (بیش از ۱۰۰ درجه سانتیگراد) و در زمستان یخ میزند (زیر -۲۰ درجه سانتیگراد)، اما این کابل میتواند این دما را تحمل کند. همچنین در برابر روغن مقاوم است، بنابراین به سرعت ترک نمیخورد یا فرسوده نمیشود.
در داخل، یک هسته مسی چند رشتهای وجود دارد که الکتریسیته را بدون اتلاف زیاد جابجا میکند. این بدان معناست که شمعها همیشه برق کافی برای احتراق دریافت میکنند. همچنین دارای مواد ضد تداخل است، بنابراین سایر لوازم الکترونیکی خودرو (مانند رادیو یا سیستم تهویه مطبوع) را خراب نمیکند.
روز به روز، کاملاً متوجه تفاوتی که این کابل ایجاد میکند خواهید شد:
قدرت پایدارتر: وقتی ماشین را روشن میکنید یا از کسی سبقت میگیرید، موتور به دلیل احتراق بد «ضعیف» احساس نمیشود. پدال گاز نیز سریعتر پاسخ میدهد.
صرفهجویی در مصرف گاز: از آنجایی که احتراق دقیق است، گاز به طور کامل میسوزد - بدون هدررفت. با گذشت زمان، این امر به میزان قابل توجهی در مصرف گاز صرفهجویی میکند.
مدتی دوام میآورد: به عنوان یک قطعه اصلی چری، اگر از آن مراقبت کنید به راحتی خراب نمیشود. همچنین مشکلاتی مانند لرزش موتور در حالت درجا را کاهش میدهد، بنابراین لازم نیست زیاد به تعمیرگاه بروید.
![۴۷۷F-۳۷۰۷۱۳۰ ۴۷۷F-۳۷۰۷۱۳۰]()
-
تناسب واقعی OE - نصب فوقالعاده آساناین ۴۷۷F-۳۷۰۷۱۳۰یک قطعه کارخانهای است که بهطور خاص برای موتور ۱.۵ لیتری J15 طراحی شده است. اندازه کانکتور و طول کابل کاملاً با کویل احتراق و شمعهای موتور هماهنگ است - بدون برش، بدون تغییر، فقط آن را وصل کنید و کار میکند. هرگز با مشکلاتی مانند "نصب نشدن" یا "اتصال بد" مواجه نخواهید شد. و اگر سیستم فروشگاه ۴S چری را بررسی کنید، شماره قطعه را تایپ کنید.۴۷۷F-۳۷۰۷۱۳۰فوراً تأیید میکند که این همان نمونه اصلی J15 است - تناسب آن تضمین شده است.
-
جنس محکم - آسیبهای وارده به محفظه موتور را تحمل میکندلایه بیرونی از سیلیکون مقاوم در برابر حرارت است. میتواند در برابر شرایط سخت محفظه موتور مقاومت کند: بیش از ۱۰۰ درجه سانتیگراد (۲۱۲ درجه فارنهایت) در تابستان و کمتر از ۲۰- درجه سانتیگراد (۴- درجه فارنهایت) در زمستان. برخلاف کابلهای ارزانقیمت که پس از چند ماه ترک میخورند، این کابل دوام میآورد. همچنین در برابر روغن مقاوم است - حتی اگر کمی روغن موتور روی آن بریزد، مشکلی نیست. بهعلاوه، ضد لرزش است، بنابراین هنگام رانندگی در جادههای پر دستانداز شل نمیشود. فوقالعاده بادوام.
-
انتقال قدرت پایدار - موتور با اطمینان روشن میشوددر داخل، یک هسته مسی چند رشتهای وجود دارد که الکتریسیته را به نرمی هدایت میکند. این هسته به طور پیوسته برق ولتاژ پایین کویل احتراق را به ولتاژ بالا (10-30 کیلوولت) تبدیل کرده و آن را به شمعها میفرستد. حتی در رانندگیهای طولانی یا با استارتهای مکرر در ترافیک، هرگز "جرقههای ضعیف" ناشی از افت قدرت نخواهید داشت. J15 شتابگیری پاسخگو و استارتهای قوی دارد - هیچ لرزشی در حالت درجا یا مشکل "کندی پدال گاز" وجود ندارد.
-
بدون تداخل با سایر لوازم الکترونیکی خودرو - بدون دردسراین کابل دارای طراحی ضد تداخل داخلی است. وقتی ولتاژ بالا را منتقل میکند، باعث ایجاد الکتریسیته ساکن یا قطعی نمیشود. رادیو، سیستم ناوبری و سیستم تهویه مطبوع ماشین شما به خوبی کار خواهند کرد - هیچ صدای عجیب و غریبی در رادیو یا صفحه نمایشهای ناوبری هنگ نمیکند. کل سیستم الکتریکی ماشین پایدار میماند.
-
مناسب برای مدلهای همپلتفرم - خرید آسان و مقرونبهصرفهاین 477F-3707130این قطعه فقط برای چری J15 نیست. این قطعه با سایر مدلهای چری که از همان موتور 477F استفاده میکنند، مانند Fengyun 2 و Arrizo 3 نیز کار میکند. پیدا کردن آن چه در فروشگاههای قطعات خودرو و چه به صورت آنلاین، کار سختی نخواهد بود. و از قطعات کمیاب «فقط برای یک مدل» ارزانتر است، بنابراین تعویض آن در آینده بسیار آسان است.
![۴۷۷F-۳۷۰۷۱۳۰ ۴۷۷F-۳۷۰۷۱۳۰]()
کاملاً مناسب - اتصال و استفاده آسان، بدون نیاز به تغییر تنظیمات
محکم – مقاوم در برابر حرارت/روغن/لرزش.
قدرت پایدار - بدون لرزش در حالت دور آرام یا شتاب ضعیف.
ضد تداخل - با رادیو/ناوبری تداخل نخواهد داشت.
تعویض آسان - برای Fengyun 2/Arrizo 3 هم مناسب است، قیمت مناسبی دارد.
خلاصه: این ۴۷۷F-۳۷۰۷۱۳۰قابل اعتماد و بدون دردسر است و باعث میشود J15 به خوبی کار کند.
در صورت داشتن هرگونه سوال بیشتر در مورد پیستون 0.25 زوتی Z300 (شماره قطعه: Z300-1004015-04-27450)، برای اطلاعات بیشتر با ما تماس بگیرید.
ما چیزی بیش از یک تأمینکننده برای این پیستون خاص هستیم—ما یک صادرکننده حرفهای قطعات خودرو با بیش از 10 سال تجربه در صنعت هستیم. با بهرهگیری از تخصص عمیق خود در قطعات خودرو و سابقه همکاری با شرکای جهانی، شهرت خوبی در این زمینه کسب کردهایم.
![۴۷۷F-۳۷۰۷۱۳۰ ۴۷۷F-۳۷۰۷۱۳۰]()
با ما تماس بگیرید
![اگر سوالی دارید، ما را اضافه کنید! اگر سوالی دارید، ما را اضافه کنید!]()