۴۸۱H-۱۳۰۶۰۲۰

برند: چری

مدل: برادر

نام محصول:ترموستات

شماره قطعه: ۴۸۱H-۱۳۰۶۰۲۰

جزئیات محصول

ترموستات چری A5 (شماره قطعه: 481H-1306020)

اول از همه، بیایید ساده بگوییم:ترموستات چری A5 مدل 481H-1306020ترموستات فقط یک «شیر فلزی کوچک» نیست - بلکه «کنترل‌کننده هوشمند دمای» موتور A5 شماست. آن را مانند دریچه‌ای در نظر بگیرید که باز و بسته می‌شود تا موتور شما را در دمای عملیاتی ایده‌آل (معمولاً حدود ۸۲ تا ۹۰ درجه سانتیگراد) نگه دارد. نحوه کار آن به این صورت است: وقتی برای اولین بار ماشین خود را روشن می‌کنید، ترموستات بسته می‌ماند و مایع خنک‌کننده را درون موتور به دام می‌اندازد تا سریع گرم شود (دیگر نیازی به لرزیدن در یک ماشین سرد به مدت ۱۰ دقیقه نیست!). هنگامی که موتور به دمای مناسب رسید، باز می‌شود و اجازه می‌دهد مایع خنک‌کننده برای خنک شدن به رادیاتور جریان یابد - بنابراین موتور شما هرگز بیش از حد گرم نمی‌شود. بدون یک ترموستات سالم، موتور شما یا مدت زیادی طول می‌کشد تا گرم شود (با هدر رفتن بنزین و فرسودگی قطعات) یا خیلی داغ می‌شود (با خطر آسیب‌هایی مانند سوختن واشر سرسیلندر).
این ترموستات است منحصراً برای مدل‌های چری A5 با موتور 481H—عمدتاً مدل‌های A5 ساخته شده بین سال‌های ۲۰۰۶ تا ۲۰۱۲ (همیشه VIN یا دفترچه راهنمای مالک خودرو خود را دوباره بررسی کنید تا مطمئن شوید که موتور ۴۸۱H دارد!). کالیبره شده استدقیقابرای نیازهای 481H: در دمای دقیق (حدود 82 درجه سانتیگراد) باز می‌شود تا موتور به طور موثر کار کند، و اندازه آن کاملاً در محفظه خنک‌کننده موتور جا می‌گیرد (بدون شکاف، بدون نشتی). یک ترموستات معمولی بردارید؟ با هرج و مرج مواجه خواهید شد: خیلی زود باز می‌شود (موتور سرد می‌ماند) یا خیلی دیر (موتور بیش از حد داغ می‌کند)، یا به درستی آب‌بندی نمی‌شود (مایع خنک‌کننده نشت می‌کند). سردرد کامل برای قطعه‌ای که قرار است زندگی شما را آسان‌تر کند.

۴۸۱H-۱۳۰۶۰۲۰

این ترموستات 481H-1306020 فقط با ... کار می‌کند.چری A5s با موتور 481H— استفاده از مورد نامناسب، اتلاف پول و خطر برای موتور شماست. نکته اینجاست:
  • مناسب برای این مدل‌هاچری A5 (مجهز به موتور بنزینی 481H) 2006–2012. با تمام تیپ‌ها (کامفورت، لاکچری) و مدل‌های 1.6/1.8 لیتری موتور 481H کار می‌کند.

  • به اینها نمی‌خورد:

    • چری A5 با موتورهای دیگر (مثلاً موتور 477F): 477F محفظه خنک‌کننده کوچک‌تری دارد - این ترموستات خیلی بزرگ است و در دمای نامناسبی باز می‌شود.

    • سایر مدل‌های چری (مانند A3، Tiggo 3): موتورهای آن‌ها مشخصات ترموستات متفاوتی دارند (دمای باز شدن، اندازه) - این مدل مناسب نیست یا درست کار نمی‌کند.

    • خودروهای غیر چری: حتی اگر «شبیه به نظر برسد»، اندازه محفظه و دمای باز شدن آن متفاوت است - نشتی یا گرمای بیش از حد موتور خواهید داشت.

  • سازگاری سیستم: باید با مایع خنک‌کننده‌ی توصیه‌شده‌ی چری (مخلوط ۵۰/۵۰ با آب مقطر بر پایه‌ی اتیلن گلیکول) استفاده شود. استفاده از مایع خنک‌کننده‌ی ارزان یا نامناسب (مانند آب لوله‌کشی یا مایع خنک‌کننده‌ی عمومی «تمام خودرو») می‌تواند باعث خراب شدن واشر لاستیکی یا گرفتگی ترموستات شود.

نصب و نگهداری (فقط برای حرفه‌ای‌ها - خنک‌کننده کمی دردسر دارد!)

نصب: هرگز خودتان انجام ندهید—آن را به تکنسین‌های چری بسپارید

نصب ترموستات فقط «وصل کردن و استفاده» نیست - این کار شامل تخلیه مایع خنک‌کننده، خروج هوا از سیستم و اطمینان از محکم بودن درزبندی می‌شود. فقط به یک تعمیرگاه چری 4S یا مکانیکی که موتورهای 481H را می‌شناسد، اعتماد کنید. دلیلش این است:
  1. زهکشی مایع خنک کنندهاول باید مایع خنک‌کننده موتور را تخلیه کنید (سمی و کثیف‌کننده است!). تکنسین‌ها می‌دانند چگونه آن را جمع‌آوری، دوباره استفاده یا با خیال راحت دور بریزند (شما نمی‌خواهید مایع خنک‌کننده روی مسیر ورودی خانه‌تان یا روی خاک باشد).

  2. خونریزی هوااگر پس از نصب، هوا در سیستم خنک‌کننده محبوس شود، می‌تواند باعث «قفل هوا» شود - ترموستات مایع خنک‌کننده را دریافت نمی‌کند، بنابراین موتور بیش از حد گرم می‌شود. تکنسین‌ها از ابزارهای ویژه‌ای برای تخلیه کامل هوا استفاده می‌کنند.

  3. یکپارچگی مهر و مومآب‌بند لاستیکی باید کاملاً در جای خود قرار گیرد و پیچ‌های محفظه ترموستات دقیقاً مطابق مشخصات چری (معمولاً ۱۸ تا ۲۲ نیوتن‌متر) سفت شوند. اگر خیلی شل باشند، نشت مایع خنک‌کننده رخ می‌دهد؛ اگر خیلی سفت باشند، محفظه ترک می‌خورد (تعمیر آن پرهزینه است!).

تعمیر و نگهداری: مشکلات را زود تشخیص دهید (کلّی صرفه‌جویی کنید!)

  • مراقب علائم هشدار دهنده باشیدترموستات خراب معمولاً سرنخ‌هایی می‌دهد - اگر گرم شدن A5 شما بیش از 20 دقیقه طول می‌کشد (ترموستات باز مانده است) یا نشانگر دما به شدت "داغ" می‌شود (بسته مانده است)، در اسرع وقت آن را بررسی کنید.

  • هر ۴ تا ۵ سال یکبار تعویض شودحتی اگر کار کند، المنت مومی به مرور زمان فرسوده می‌شود و آب‌بندی آن سفت می‌شود. تعویض منظم آن (با 481H-1306020 اصلی) ارزان‌تر از تعمیر موتور داغ شده است.

  • فقط از مایع خنک کننده اصلی استفاده کنیدهر ۲ تا ۳ سال (طبق دفترچه راهنمای چری) مایع خنک‌کننده را عوض کنید و از مخلوط مناسب استفاده کنید. مایع خنک‌کننده کثیف یا قدیمی ترموستات را مسدود می‌کند و باعث چسبندگی آن می‌شود.

۴۸۱H-۱۳۰۶۰۲۰

معرفی شرکتخلاصه

درب اصلی مدل 481H-1306020 دقیقاً در دمای مناسب باز می‌شود، تمام مدت کاملاً آب‌بندی شده باقی می‌ماند و به مدت 5 سال یا بیشتر در همانجا می‌ماند.

در پایان، ترموستات Chery A5 481H-1306020 «پلیس موقت» موتور شما است.   این وسایل را در مواقعی که به آن نیاز دارند گرم نگه می‌دارد، زمانی که باید خنک باشند، در مصرف گاز شما صرفه‌جویی می‌کند و در عین حال شما را از برخورد با مسائل آزاردهنده باز می‌دارد.   به قطعه اصلی بچسبید، از متخصصان بخواهید آن را نصب کنند و از تغییرات مایع خنک کننده غافل نشوید - A5 شما برای سال ها خوب و روان کار می کند.

۴۸۱H-۱۳۰۶۰۲۰

با ما تماس بگیرید


۴۸۱H-۱۳۰۶۰۲۰


پیام های خود را بگذارید

محصولات مرتبط

x

محصولات محبوب

x
x