۱۰۰۴۰۰۲F۰۰۰۰

کاشی شاتون - یاتاقان موتور دقیق برای عملکرد بهتر موتور

کاشی شاتون 1004002F0000 (که معمولاً در اصطلاحات خودرو به آن یاتاقان شاتون گفته می‌شود) یک قطعه حیاتی موتور است که منحصراً برای مدل دانگ فنگ دیگنیتی IX5 مهندسی شده است. این قطعه به عنوان بخش اصلی سیستم انتقال قدرت موتور، نقشی غیرقابل جایگزین در تضمین عملکرد روان، مقاومت در برابر بار و قابلیت اطمینان درازمدت ایفا می‌کند - به ویژه متناسب با ویژگی‌های عملکردی سیستم انتقال قدرت دانگ فنگ دیگنیتی IX5.

موقعیت اصلی و نقش عملکردی

کاشی‌های شاتون در "سر بزرگ" شاتون موتور نصب می‌شوند و یک رابط دقیق بین شاتون و محور میل لنگ تشکیل می‌دهند. وظایف اصلی آن شامل دو جنبه کلیدی است:

انتقال قدرت: این سیستم حرکت رفت و برگشتی پیستون‌ها (که توسط احتراق سوخت هدایت می‌شود) را به حرکت چرخشی میل‌لنگ تبدیل می‌کند - که مستقیماً نیروی محرکه خودرو را فعال می‌کند. در طول این فرآیند، باید بارهای چرخه‌ای بیش از هزاران نیوتن تولید شده توسط فشار احتراق را تحمل کند.

کاهش اصطکاک و محافظت: با حفظ یک لایه روغن پایدار بین سطوح فلزی، تماس مستقیم بین شاتون و میل لنگ را از بین می‌برد و سایش و تولید گرما را به حداقل می‌رساند. این امر برای جلوگیری از خرابی فاجعه‌بار موتور ناشی از اصطکاک فلز به فلز بسیار مهم است.

طراحی سازه و ویژگی‌های مصالح

ما در اینجا در مورد دقت بالای کاشی شاتون 1004002F0000 صحبت می‌کنیم - این کاشی از طراحی غلاف شکاف‌دار، فقط دو قطعه نیم‌دایره، استفاده می‌کند. این امر نصب را بسیار آسان می‌کند و همچنین کاشی را به خوبی در کنار محور میل‌لنگ نگه می‌دارد، بدون اینکه لق بزند. و مواد تشکیل‌دهنده؟ آنها کاملاً مطابق با نیاز موتور دانگ‌فنگ دیگنیتی IX5 تنظیم شده‌اند:

لایه پایه: این لایه دارای یک لایه پشتی محکم از جنس فولاد کربنی یا آلیاژی با مقاومت بالا است. این قسمت به کاشی استحکام لازم برای تحمل فشارهای مکانیکی فوق سنگین را می‌دهد - مقاومت تسلیم آن معمولاً بین ۳۷۰ تا ۴۹۰ مگاپاسکال است، بنابراین به راحتی خم نمی‌شود یا نمی‌شکند.

لایه سایش: یک لایه نازک روی آن وجود دارد، یا از آلیاژ پایه آلومینیوم یا آلیاژ مس-سرب. ما این مواد را انتخاب می‌کنیم زیرا در مقاومت در برابر سایش و زنگ‌زدگی فوق‌العاده هستند. به‌علاوه، آنها «انطباق‌پذیری» دارند - اصطلاحی فانتزی برای اینکه بگویند می‌توانند درست در آن نقاط ناهموار کوچک روی میل‌لنگ قرار بگیرند. و این لایه با دقت فوق‌العاده‌ای ماشینکاری شده است - تلورانس‌ها در حد میکرومتر هستند. به این ترتیب، کاملاً با تمام قطعات موتور Dignity IX5 جفت می‌شود.

تنظیمات روغن‌کاری: در داخل کاشی، شیارهای روغن تعبیه شده است. این شیارها جریان روغن موتور را ثابت نگه می‌دارند، بنابراین لایه روغن (که همان چیزی است که اصطکاک فلز روی فلز را متوقف می‌کند) حتی زمانی که موتور دور بالایی دارد - درست تا محدوده دور موتور معمول Dignity IX5 - در جای خود باقی می‌ماند.

مناسب برای Dignity IX5 (و فقط همین!)

کاشی شاتون 1004002F0000 فقط برای کار با موتور دانگ فنگ دیگنیتی IX5 ساخته شده است. بله، دیگنیتی IX5 برخی از فناوری‌های مشترک را با خانواده موتورهای 1.5T دانگ فنگ دارد - مانند موتور SFG15T 1.5T که در دانگ فنگ فنگ فنگوانگ IX5 پیدا می‌کنید - اما نکته اینجاست: کاشی‌های شاتون در مدل‌های مختلف کار نمی‌کنند. این یکی برای دیگنیتی IX5 سفارشی است و دلیل اهمیت آن این است:

اندازه آن سفارشی ساخته شده است. دقیقاً با قطر ژورنال میل لنگ Dignity IX5 و سوراخ انتهایی بزرگ شاتون متناسب است - در اینجا "به اندازه کافی نزدیک" نیست.

توانایی تحمل وزن آن طوری تنظیم شده است که با حداکثر گشتاور موتور مطابقت داشته باشد. بنابراین حتی وقتی موتور به شدت کار می‌کند - مانند زمانی که سرعت می‌گیرید یا از تپه بالا می‌روید - پایدار می‌ماند، بدون لغزش یا از کار افتادن.

با سیستم روغن‌کاری اصلی خودرو به خوبی هماهنگ می‌شود. هیچ مشکل عجیبی مثل پاره شدن لایه روغن یا نشت روغن وجود ندارد - همه چیز همانطور که باید کار می‌کند.

چه زمانی آن را جایگزین کنید

مراقب این نشانه‌های هشدار باشید - آنها نشانه‌هایی هستند که نشان می‌دهند کاشی ممکن است فرسوده یا آسیب دیده باشد:

• موتور شما شروع به ضربه زدن می‌کند، مخصوصاً وقتی که آن را زیر بار سنگین قرار می‌دهید (مثلاً وقتی که با سرعت زیاد شتاب می‌گیرید).

• شما سریع‌تر از حد معمول روغن مصرف می‌کنید.

• تکه‌های کوچک فلزی در روغن شما شناور هستند.

آنچه هنگام نصب باید بدانید

• از پیچ‌های اصلی درپوش انتهایی دانگ‌فنگ استفاده کنید و مطمئن شوید که آنها را محکم می‌کنید.دقیقامطابق با مشخصات توصیه شده توسط کارخانه. اگر این کار را نکنید، ممکن است با فشار ناهموار مواجه شوید که باعث ایجاد مشکل می‌شود.

• دو قطعه نیم دایره می‌توانند جای خود را عوض کنند - مسئله‌ی مهمی نیست. اما نکته‌ی کلیدی اینجاست: شیارهای روغن آنها را با مجاری روغن در شاتون هم‌تراز کنید. اگر آنها هم‌تراز نباشند، روغن نمی‌تواند به درستی جریان یابد.چرا پایبندی به معامله واقعی اهمیت دارد؟

با ما تماس بگیرید