۱۰۰۹۱۰۰F۰۰۱۶

مجموعه کارتر روغن1009100F0016 – معرفی محصول

این قطعه‌ی Oil Pan Assy - شماره قطعه 1009100F0016 - قطعه‌ای کلیدی برای نگهداری و محافظت از قطعات در سیستم روغن‌کاری موتور دانگ‌فنگ دیگنیتی IX5 است. این قطعه عمدتاً با مدل‌های 2019 تا 2023 سازگار است و به طور کامل با موتور 1.5 لیتری توربو (که همان DK15C است) و موتور 2.0 لیتری تنفس طبیعی (DFMB20) کار می‌کند. وظیفه اصلی آن؟ نگه داشتن روغن موتور، تمیز نگه داشتن آن و کمک به خنک شدن آن - اساساً، این قطعه "مخزن روغن" موتور است. اگر این مخزن روغن درست کار نکند، قطعات متحرک موتور (مانند میل لنگ یا یاتاقان‌ها) روغن کاری مورد نیاز خود را دریافت نمی‌کنند و به سرعت آسیب می‌بینند. در زیر به تفصیل در مورد عملکرد این قطعه آمده است:

مشاغل اصلی و اینکه برای کدام خودروها/موتورها مناسب است

کاری که واقعاً برای موتور انجام می‌دهد

• ذخیره سازی روغناین محفظه تمام روغن موتور مورد نیاز IX5 را در خود جای می‌دهد—حدود ۴.۵ لیتر برای موتور ۱.۵ لیتری و ۵ لیتر برای موتور ۲ لیتری. این امر تضمین می‌کند که پمپ روغن همیشه روغن کافی برای مکش و ارسال به سایر قطعات موتور داشته باشد.
• فیلتر کردن آلودگی‌هاکف قابلمه کمی فرورفته است، بنابراین تکه‌های فلزی ریز (ناشی از سایش معمولی موتور) و کثیفی‌ها مستقیماً به پایین - دور از ورودی پمپ روغن - فرو می‌روند (بنابراین پمپ آن آشغال‌ها را به داخل نمی‌مکد). بسیاری از این قابلمه‌ها همچنین دارای یک درپوش تخلیه روغن مغناطیسی هستند - این وسیله آن تکه‌های فلزی ریز را می‌گیرد، بنابراین آنها در موتور گردش نمی‌کنند و قطعات را خراش نمی‌دهند.
• خنک کردن روغنقسمت بیرونی ظرف در هوای آزاد قرار دارد - به علاوه، وقتی ماشین در حال حرکت است، باد نیز به آن برخورد می‌کند. این به خنک شدن روغن داغی که از موتور به عقب جریان می‌یابد کمک می‌کند (وقتی موتور روشن است، روغن می‌تواند تا ۱۰۰ تا ۱۲۰ درجه سانتیگراد داغ شود!). جلوگیری از داغ شدن بیش از حد روغن، ضخامت آن را ثابت نگه می‌دارد - اگر روغن خیلی داغ شود، رقیق می‌شود و دیگر نمی‌تواند موتور را به خوبی روغن‌کاری کند.

جایی که می رود

نصب گام به گام (باید این موارد را دنبال کنید!)

1. ابتدا، تمام کثیفی‌های واشر قدیمی را از روی بدنه موتور و سطوح آب‌بندی کارتر روغن پاک کنید. برای این کار از یک کاردک پلاستیکی استفاده کنید - کاردک‌های فلزی سطح را خراش می‌دهند و این بعداً منجر به نشتی می‌شود.

2. سپس، واشر آب‌بندی جدید را روی کارتر روغن قرار دهید. توجه: بعضی از واشرها به یک لایه نازک درزگیر مقاوم در برابر روغن در هر دو طرف نیاز دارند. برای اطمینان، فقط دفترچه راهنمای لوازم جانبی را بررسی کنید.

3. سپس، پیچ‌های قابلمه را با آچار گشتاور محکم کنید. به صورت ضربدری - از مرکز شروع کنید و به سمت لبه‌ها حرکت کنید. آنها را با نیروی ۱۵ تا ۲۰ نیوتن متر سفت کنید. هر کاری می‌کنید، بیش از حد سفت نکنید! این کار واشر را له می‌کند و سپس نشتی ایجاد می‌شود.

4. پس از اتمام نصب، روغن را تا سطح استاندارد اضافه کنید، سپس موتور را روشن کنید. بگذارید ۵ دقیقه درجا کار کند، سپس کف کارتل و پیچ‌ها را از نظر نشت روغن بررسی کنید.

تعمیر و نگهداری روزمره (از سردردهای بزرگ صرف نظر کنید!)

بررسی‌های منظم (هر ۵۰۰۰ کیلومتر)

• زیر ماشین را از نظر لکه‌های روغن بررسی کنید: اگر اطراف لبه‌های کارتر یا پیچ تخلیه روغن مرطوب وجود دارد، به این معنی است که یا واشر نشتی دارد یا پیچ شل شده است.

• پیچ تخلیه را به درستی سفت کنید: بعد از هر بار تعویض روغن، مطمئن شوید که پیچ تا ۲۵ تا ۳۰ نیوتن متر سفت شده است. اگر خیلی شل باشد، نشتی می‌دهد؛ اگر خیلی سفت باشد، رزوه‌ها را از بین می‌برد (کلی دردسر!).

مراقب بازدیدها باشید

درپوش تخلیه مغناطیسی را تمیز کنید

خلاصه

در نهایت، قطعه‌ی Oil Pan Assy با کد 1009100F0016 مانند یک اسب بارکش گمنام برای موتور دانگ‌فنگ دیگنیتی IX5 است. توجه و علاقه‌ی زیادی به آن نمی‌شود، اما اگر می‌خواهید موتورتان مدت بیشتری کار کند، سالم نگه داشتن آن - بدون نشتی، بدون فرورفتگی - بسیار مهم است. این بررسی‌های منظم را انجام دهید و وقتی نیاز به تعویض آن داشتید، به سراغ قطعات اصلی بروید؟ این کار شما را از صرف هزینه‌های گزاف برای تعمیرات گران‌قیمت موتور در آینده نجات می‌دهد!

با ما تماس بگیرید