عایق در برابر گرمای موتور/اگزوزموتور و منیفولد اگزوز در حین کار دمای بالایی تولید می‌کنند. این پوشش از رسیدن این گرما به جعبه فرمان جلوگیری می‌کند و اجزای داخلی آن (کاسه‌های آب‌بندی، چرخ‌دنده‌ها، روغن) را در محدوده دمایی ایمن نگه می‌دارد.

جلوگیری از تخریب قطعاتگرمای زیاد، واشرهای لاستیکی را خراب می‌کند (باعث نشتی می‌شود) و روغن هیدرولیک یا روان‌کننده را تجزیه می‌کند (نرمی فرمان را کاهش می‌دهد). این پوشش، این فرسایش را کند می‌کند و عمر مفید جعبه فرمان را افزایش می‌دهد.

دقت فرمان را حفظ کنیدگرمای شدید می‌تواند قطعات کوچک جعبه فرمان را تاب بردارد و منجر به شل شدن یا خارج شدن فرمان از مرکز شود. عایق حرارتی پوشش، ساختار جعبه را پایدار نگه می‌دارد و فرمان‌پذیری دقیق و پایدار را تضمین می‌کند.

متناسب با اینهاتمام مدل‌های چری FX (مطابق با شکل جعبه فرمان، طرح محفظه موتور و نقاط نصب - با VIN تأیید شده است).

به اینها نمی‌خورد：

سایر مدل های چریمانند تیگو۷ پرو، آریزو۵ یا کیوکیو—طراحی جعبه فرمان، فاصله محفظه موتور و نقاط نصب متفاوت (روکش نمی‌تواند به درستی وصل یا پیچیده شود).

خودروهای غیر چریحتی اگر از نظر اندازه مشابه باشند، خطوط جعبه فرمان و طرح‌بندی محفظه موتور آنها متفاوت است (از نظر عملکردی مناسب نیستند).

FX با محفظه‌های موتور اصلاح‌شدهسیستم‌های اگزوز یدکی، تعویض موتور، یا براکت‌های سفارشی، منابع گرما یا نقاط نصب را تغییر می‌دهند - پوشش اصلی نمی‌تواند به طور موثر عایق‌بندی کند.

هر 20،000 کیلومتر بررسی شودبه دنبال پارگی، ساییدگی یا نقاط ذوب شده روی پوشش باشید - عایق آسیب دیده کارایی خود را از دست می‌دهد (در صورت ساییدگی، آن را تعویض کنید).

به صورت دوره ای تمیز کنید： پوشش را با یک پارچه خشک پاک کنید تا گرد و غبار و روغن از بین برود (از آب خودداری کنید، زیرا می‌تواند به هسته عایق آسیب برساند).

ماهانه کلیپ ها را چک کنید： از سفت بودن گیره‌ها اطمینان حاصل کنید—گیره‌های شل باعث می‌شوند روکش جابجا شود و قسمت‌هایی از جعبه فرمان در معرض گرما قرار گیرند.

پس از کار کردن محفظه موتور، تعویض کنیداگر موتور یا اگزوز FX را سرویس کرده‌اید، پوشش را از نظر آسیب‌دیدگی بررسی کنید و آن را به درستی دوباره نصب کنید (ممکن است تکنسین‌ها در حین تعمیرات آن را جابجا کنند).