SA12-34-380
برند: پانکراس
مدل: S5
نام محصول:کمک فنر جلو چپ
شماره قطعه:SA12-34-380
ناهمواریهای جادهای باقیمانده را جذب کنیدوقتی به چاله، سرعتگیر یا آسفالت ناهموار برخورد میکنید، کمکفنر جلوی سمت چپ S5 بیشترین ضربه را تحمل میکند—اما این بالشتک «تکانهای اضافی» را که از دست میدهد، جذب میکند. این به معنای تکانهای کمتر در صندلی راننده (بدون درد کمر در رانندگیهای طولانی) و کنترل پایدارتر چرخ جلوی سمت چپ است.
جلوی «خراب شدن» شوک را بگیریدکمک فنر دارای یک میله پیستون است که به بالا و پایین حرکت میکند. اگر بیش از حد حرکت کند، به سیلندر فلزی کمک فنر برخورد میکند و باعث نشت روغن یا شکستن پیستونها میشود. این بالشتک به عنوان یک "متوقف کننده" عمل میکند: حرکت میله را محدود میکند و از آسیبهای پرهزینه کمک فنر جلوگیری میکند.
صدای سیستم تعلیق بی صداوقتی کمک فنر جلو سمت چپ حرکت میکند، کمی به شاسی ساییده میشود. جنس نرم بالشتک این اصطکاک را کاهش میدهد - دیگر خبری از صداهای جیرجیر و ناهنجار چرخ جلو سمت چپ هنگام عبور از دستاندازها نیست.
متناسب با اینها: همه مدلهای هایما S5 (مطابق با اندازه کمک فنر جلو سمت چپ، نقاط نصب و کورس سیستم تعلیق - با VIN تأیید شود).
به اینها نمیخورد:
سایر مدل های هایمامانند هایما S7، 7X یا M3 - طرحها، اندازهها و نقاط نصب کمکفنر جلو متفاوت (کمک فنر قابل اتصال یا کار نیست).
خودروهای غیر از هایماحتی اگر شبیه به نظر برسد، مشخصات سیستم تعلیق آنها (ضربه فنر، وزن) متفاوت است (تناسب عملکردی ندارد؛ ممکن است به کمک فنر آسیب برساند).
S5 با سیستم تعلیق جلوی اصلاحشدهکیتهای بالابر پس از فروش یا کمکفنرهای ارتقا یافته، طول کورس کمکفنر را تغییر میدهند—بالشتک اصلی خیلی کوتاه/بلند است (نمیتواند جلوی تصادف کمکفنر را بگیرد).
آماده سازیتکنسینها با خیال راحت S5 را بلند میکنند، چرخ جلو سمت چپ را جدا میکنند و کمکفنر جلو سمت چپ را از شاسی جدا میکنند (با استفاده از جک برای پشتیبانی از سیستم تعلیق).
کوسن را عوض کنیدآنها از روی بالشتک قدیمی و فرسوده جدا میشوند، محل نصب کمک فنر را تمیز میکنند (گرد و غبار را پاک میکنند)، سپس SA12-34-380 را در جای خود قرار میدهند (گیرهها را با شیارهای کمک فنر در یک راستا قرار میدهند).
ایمن و تستآنها کمک فنر را دوباره به شاسی وصل میکنند (پیچها را مطابق با مشخصات گشتاور هایما سفت میکنند)، چرخ را دوباره سر جایش میگذارند و رانندگی آزمایشی را انجام میدهند - بررسی میکنند که آیا سواری نرمی دارند و هیچ صدایی از سیستم تعلیق جلو سمت چپ وجود ندارد.
هر 30،000 کیلومتر بررسی شوداز تکنسینها بخواهید که لاستیکها را از نظر ترک، سفت شدن یا برآمدگی بررسی کنند - بالشتکهای فرسوده نمیتوانند ضربات را جذب کنند (ضربههای بیشتری را احساس خواهید کرد).
مرتب آن را تمیز کنیدهنگام شستن S5، کفی را با یک پارچه مرطوب پاک کنید تا گل یا نمک جاده پاک شود - نمک لاستیک را از بین میبرد (عمر آن را کوتاه میکند).
از چالههای پرسرعت دوری کنیدبرخورد سریع با چالههای عمیق، کمکفنر را به بالشتک ضربه میزند - نیروی زیاد میتواند لاستیک را پاره کند (در نقاط ناهموار آهسته حرکت کنید!).
لغزش را بررسی کنیداگر صدای «تق» جدیدی از سمت چپ جلو شنیدید، ممکن است بالشتک لیز خورده باشد - فوراً آن را سر جایش برگردانید (از آسیب ناشی از ضربه جلوگیری میکند).
خلاصه: کمک فنر جلو چپ هایما S5 (SA12-34-380)
با ما تماس بگیرید























