۳۵۰۱۳۷۱-SF۰۱

معرفی محصول Knuckle3501371-SF01

بگذارید قطعه Knuckle (شماره قطعه: 3501371-SF01) مربوط به دانگ فنگ دیگنیتی IX5 را بررسی کنم - این قطعه در شاسی خودرو واقعاً نقش مهمی دارد، حتی اگر به اندازه سپرها یا چراغ‌ها توجه جلب نکند!

اول از همه، اصلاً مفصل زانو چیست؟ آن را به عنوان "مرکز اتصال" چرخ‌های IX5 در نظر بگیرید. این مفصل دقیقاً نزدیک چرخ‌های جلو (یا عقب، بسته به نوع تنظیم) قرار دارد و سه سیستم بسیار مهم را به هم متصل می‌کند: خود چرخ، سیستم تعلیق و فرمان. بدون این قطعه، ماشین شما نمی‌تواند به راحتی بچرخد یا از پس دست‌اندازها بربیاید - به همین سادگی.

از چه چیزی ساخته شده است و چرا این موضوع اهمیت دارد

این مفصل خاص از چدن سنگین (یا گاهی اوقات فولاد با مقاومت بالا، بسته به نوع IX5) ساخته شده است. چرا؟ چون باید محکم باشد! هر بار که به چاله‌ای برخورد می‌کنید، پیچ تندی می‌روید یا حتی فقط در جاده رانندگی می‌کنید، این قطعه وزن وسیله نقلیه را تحمل می‌کند و تمام لرزش‌های سطح جاده را جذب می‌کند. جنس محکم آن به این معنی است که به راحتی خم نمی‌شود، ترک نمی‌خورد یا فرسوده نمی‌شود - حتی اگر زیاد در جاده‌های ناهموار رانندگی کنید.

کاری که واقعاً انجام می‌دهد (کارهای عملی)

بیایید واقع‌بین باشیم - وظیفه آن این است که رانندگی شما را ایمن و روان نگه دارد. در اینجا به جزئیات آن می‌پردازیم:

چرخ را نگه می‌دارد: جایی دارد که بلبرینگ توپی چرخ درست در آن قرار می‌گیرد، بنابراین چرخ متصل می‌ماند و به درستی می‌چرخد. نداشتن مفصل بند انگشت = چرخ سر جایش نمی‌ماند—وای.

به شما امکان می‌دهد فرمان دهید: به میله‌های رابط (میله‌های رابط) فرمان خودرو متصل می‌شود. وقتی فرمان را می‌چرخانید، میله‌های رابط، مفصل را می‌کشند/فشار می‌دهند که باعث چرخش فرمان می‌شود. به این ترتیب می‌توانید بدون درگیری با خودرو، به چپ، راست و U شکل بپیچید.

با سیستم تعلیق کار می‌کند: به بازوهای کنترل یا کمک‌فنرهای سیستم تعلیق نیز متصل می‌شود. وقتی به یک دست‌انداز برخورد می‌کنید، سیستم تعلیق حرکت می‌کند و مفصل آن به اندازه کافی (بدون شکستن!) خم می‌شود تا چرخ روی زمین بماند - بنابراین شما هر سنگ کوچکی را در جاده احساس نمی‌کنید.

تناسب: فقط برای IX5 (و دلیل اهمیت آن)

این قطعه (3501371-SF01) به‌طور خاص برای دانگ‌فنگ دیگنیتی IX5 ساخته شده است - نمی‌توانید آن را روی ماشین دیگری نصب کنید. شکل آن طوری است که کاملاً با شاسی، سیستم تعلیق و اندازه چرخ IX5 مطابقت داشته باشد. اگر از یک مفصل گردنده متفاوت استفاده کنید، ممکن است درست در جای خود قرار نگیرد و منجر به لرزش فرمان (مانند کشیده شدن ماشین به یک طرف) یا حتی خطرات ایمنی شود. بنابراین اگر می‌خواهید آن را تعویض کنید، همیشه شماره قطعه را دوباره بررسی کنید!

چه زمانی بفهمیم که نیاز به تعمیر دارد

ممکن است فوراً متوجه درد مفصل ران نشوید، اما در اینجا نشانه‌هایی وجود دارد که باید به آنها توجه کنید:

وقتی مستقیم رانندگی می‌کنید، ماشین به چپ/راست کشیده می‌شود.

صداهای عجیب و غریب (مانند تق تق یا ساییدگی) هنگام چرخش یا برخورد با دست اندازها.

لاستیک‌های شما به طور ناهموار ساییده می‌شوند (یک طرف بیشتر از طرف دیگر ساییده می‌شود).

فرمان در سرعت‌های بالا شل یا «لرزش» دارد.

اگر هر یک از این موارد را مشاهده کردید، در اسرع وقت آن را بررسی کنید - این قسمت از نظر ایمنی بسیار مهم است که نادیده گرفته شود.

روی هم رفته، این مفصل، قهرمان گمنام هندلینگ IX5 است. خیلی پر زرق و برق نیست، اما باعث می‌شود چرخ‌های شما به سمت راست بچرخند و سواری‌تان پایدار باشد - چیزی که برای یک رانندگی نرم کاملاً ضروری است!

با ما تماس بگیرید