میله رابط فرمان چری تیگو 3X (چپ، شماره قطعه: J69-3401430)

عملکرد اصلی: هدایت دقیق و نگه داشتن چرخ‌ها در خط مستقیم

به عنوان یک جزء مهم سیستم فرمان، مسئول کنترل و ایمنی خودرو است - در اینجا سه ​​​​نکته اصلی برای Tiger 3 شما وجود دارد:

انتقال نیروی فرمان: مانند یک رابط سخت است که بوژی و چرخ جلو سمت چپ را به هم متصل می‌کند. وقتی فرمان را می‌چرخانید، چرخ فرمان میله کششی داخلی را هل می‌دهد یا می‌کشد و سپس میله کششی خارجی را به حرکت در می‌آورد تا چرخ جلو سمت چپ را به زاویه دلخواه شما بچرخاند.

چرخ‌ها را به درستی در یک راستا نگه دارید: طول ثابت و اتصال دقیق آن تضمین می‌کند که چرخ جلو سمت چپ در قوس و زاویه پنجه صحیح باقی بماند. این امر می‌تواند از ساییدگی ناهموار لاستیک جلوگیری کند، مقاومت جاده را کاهش دهد و هنگام رانندگی سریع، خودرو را در خط مستقیم نگه دارد.

جذب ارتعاشات جزئی: مفصل گوی داخلی، آن را قادر می‌سازد تا حرکات چرخشی جزئی را انجام دهد و ارتعاشات جزئی ناشی از جاده یا سطوح ناهموار را جذب کند. این امر لرزش فرمان را کاهش می‌دهد و رانندگی را بدون ایجاد اختلال در دقت فرمان، راحت‌تر می‌کند.

• مناسب برای این مدل‌ها: همه انواع Chery Tiggo 3X (با مشخصات قفسه فرمان، اندازه بند فرمان و پارامترهای تراز چرخ‌ها مطابقت دارد - از طریق VIN تأیید کنید).

• به اینها نمی‌خورد:

• نمای جلوی سمت راست تیگو ۳Xطول و جهت رزوه متفاوت (تنظیم فرمان معکوس می‌شود - قابل نصب نیست).

• سایر مدل‌های چری (مانند Tiggo 3، Tiggo 5X)طرح‌بندی‌های مختلف سیستم فرمان و اندازه‌های مختلف اجزا - میله مهار هم‌تراز یا متصل نمی‌شود.

• خودروهای غیر چریحتی اگر از نظر ظاهری مشابه باشند، الزامات نیروی فرمان و ساختارهای نصب متفاوت هستند - باعث ناپایداری فرمان می‌شوند.

• تیگو ۳X با سیستم‌های فرمان اصلاح‌شدهممکن است ابعاد قفسه‌های فرمان یا مفصل‌های فرمان یدکی تغییر کرده باشد - میله اتصال اصلی مناسب نخواهد بود.

نصب و نگهداری (فقط برای حرفه‌ای‌ها - ایمنی و هم‌ترازی بسیار مهم است!)

نصب: باید توسط تکنسین‌های مجاز انجام شود

1. وسیله نقلیه را آماده کنیدتکنسین‌ها جلوی تیگو ۳X را بلند می‌کنند، چرخ جلو سمت چپ را برمی‌دارند و میله رابط را از مفصل فرمان (با برداشتن پین نصب) و میله رابط داخلی (با باز کردن رزوه کانکتور) جدا می‌کنند.

2. میله اتصال جدید را نصب کنیدآنها پیچ J69-3401430 را روی میله رابط داخلی (مطابق با طول میله رابط قدیمی برای تنظیم اولیه) پیچ می‌کنند، آن را با پین به مفصل فرمان محکم می‌کنند و تمام مهره‌های قفلی را دقیقاً مطابق با مشخصات گشتاور چری سفت می‌کنند.

3. کالیبراسیون تراز چرخاین کار اجباری است—تکنسین‌ها از تجهیزات حرفه‌ای برای تنظیم زاویه پنجه (از طریق رزوه‌های میله اتصال) استفاده می‌کنند تا با تنظیمات کارخانه‌ای تیگو ۳X مطابقت داشته باشد. تنظیم نادرست باعث ساییدگی لاستیک و کشش فرمان می‌شود.

4. تست فرمانآنها ارتفاع خودرو را کاهش می‌دهند، نرمی فرمان (بدون لقی یا سفتی) را آزمایش می‌کنند و بررسی می‌کنند که آیا خودرو بدون کشیدن خودرو در مسیر مستقیم حرکت می‌کند یا خیر - و عملکرد ایمن آن را تضمین می‌کنند.

تعمیر و نگهداری: بررسی‌های منظم برای جلوگیری از خطرات مربوط به فرمان

• محفظه گرد و غبار را ماهانه بررسی کنیدبررسی کنید که آیا غلاف لاستیکی ترک خورده یا پاره شده است. در صورت آسیب دیدگی، فوراً آن را تعویض کنید - ورود آلودگی به مفصل گوی منجر به سایش سریع (و ایجاد لقی فرمان) می‌شود.

• بازی فرمان را بررسی کنیداگر فرمان حرکت آزاد بیش از حد دارد (چرخش بدون واکنش چرخ)، مفصل گوی میله مهار را بررسی کنید - اتصالات فرسوده نیاز به تعویض دارند.

• به دنبال شلی باشید: هر 10000 کیلومتر، از متخصصان بخواهید چک کنند که آیا میله بند در بند فرمان یا رابط داخلی شل شده است یا خیر - شل بودن باعث ناپایداری فرمان می شود.

• از ضربه های سنگین خودداری کنیدبا سرعت بالا به جدول‌ها یا چاله‌ها برخورد نکنید—ضربه می‌تواند میله فرمان را خم کند یا به مفصل گوی فرمان آسیب برساند (که منجر به از کار افتادن ناگهانی فرمان می‌شود).

خلاصه: میله اتصال بیرونی فرمان سمت چپ چری تیگو 3X (J69-3401430)

با ما تماس بگیرید