براکت بالایی سپر جلو چری تیگو 7 پرو (سمت چپ، شماره قطعه: 602000910AA)

اول از همه، بیایید ساده بگوییم: براکت سپر جلو (LH) 602000910AA چری Ggo 7 Pro فقط یک "قطعه فلزی کوچک" نیست - بلکه "لنگر نگهدارنده و راهنمای تراز" برای سپر جلوی سمت چپ شماست. می‌توان آن را به عنوان یک براکت محکم و دقیق ماشینکاری شده تصور کرد که به قسمت بالایی قاب جلوی سمت چپ و سپر جلوی Tiger 7 Pro متصل است. وظیفه اصلی آن چیست؟ سپر را محکم در موقعیت مناسب (بدون لرزش یا جیرجیر) محکم کنید و آن را کاملاً با خطوط بدنه تراز کنید، در عین حال از قطعات پنهان مانند رادار جلو یا پایه چراغ مه شکن نیز محافظت کنید. بدون آن، سپر سمت چپ در حین رانندگی دچار افتادگی، بریدگی و حتی افتادن می‌شود.

این براکت سپر جلو سمت چپ (چپ) مخصوص مدل Chery Ggo 7 Pro طراحی شده است - لطفاً حتماً آن را با شماره شناسایی خودرو یا دفترچه راهنمای کاربر خود تأیید کنید! طراحی آن به اندازه یک دستکش مناسب است: شکل آن با قاب و پروفیل سپر Tiger 7 Pro مطابقت دارد (بدون خم شدن اجباری)، سوراخ‌های نصب آن کاملاً با پیچ‌های کارخانه‌ای هم‌تراز هستند (بدون سوراخکاری)، و اندازه آن می‌تواند وزن سپر را بدون خم شدن تحمل کند. پرانتزهای عمومی؟ با یک مشکل سردردآور مواجه خواهید شد: خیلی کوتاه/خیلی بلند است (باعث ایجاد شکاف‌های ناخوشایند می‌شود)، خیلی ضعیف است (زیر وزن سپر خم می‌شود) یا به طور نادرست سوراخ شده است (به درستی محکم نمی‌شود) - که ظاهر جلویی و ایمنی خودروی شما را خراب می‌کند.

۱. کار هسته: چرا این براکت باعث می‌شود سپر کار کند

عملکرد آن بی‌صدا، اما کلیدی است - با تمرکز بر «پشتیبانی، ترازبندی و محافظت» - چهار کار کلیدی را برای تیگو ۷ پرو شما انجام می‌دهد:

سپر ثابت: به عنوان یک اتصال پایدار بین شاسی و سپر عمل می‌کند و از لرزش سپر سمت چپ بالایی (عدم ایجاد صدای جیرجیر در سرعت‌های بالا) یا جابجایی (حتی در چاله‌ها) جلوگیری می‌کند.

بدنه خودرو را در یک راستا نگه دارید: این امر تضمین می‌کند که سپر چپ کاملاً با کاپوت، گلگیر جلو سمت چپ و چراغ‌های جلو هم‌تراز باشد، بدون هیچ گونه شکاف ناهمواری که باعث ورود گرد و غبار/باران یا آسیب به ظاهر صاف خودرو شود.

محافظت از اجزای پنهان: این سیستم، ناحیه اطراف رادار جلو (در صورت وجود) یا محل نصب چراغ مه شکن را تقویت می‌کند تا از له شدن این اجزا توسط سپر در ضربات جزئی (مانند برخورد به کنار جاده) جلوگیری کند.

جذب نیروی ضربه جزئی: از فولاد انعطاف‌پذیر اما قوی ساخته شده است و در برخوردهای جزئی (مانند برخورد با سبد خرید) کمی خم می‌شود تا آسیب به سپر و قاب کاهش یابد و هزینه‌های نگهداری کاهش یابد.

• مناسب برای این مدل‌ها: تمام مدل‌های چری تیگو ۷ پرو (مطابق با موقعیت پیچ‌های شاسی، اندازه سپر و هندسه قسمت جلو - تأیید شده از طریق VIN).

• به اینها نمی‌خورد:

• سپر بالایی جلو سمت راست تیگو ۷ پرو: براکت‌های سمت راست تصویر آینه‌ای دارند (سوراخ‌های نصب در طرف‌های مقابل قرار دارند) - این براکت LH تراز نمی‌شود.

• سایر مدل‌های چری (مثلاً تیگو ۳X، آریزو ۶ پرو): قاب جلو و اندازه سپر آنها متفاوت است - سوراخ‌ها با هم مطابقت ندارند و براکت نمی‌تواند سپر را پشتیبانی کند.

• خودروهای غیر چری: حتی اگر «شبیه هم به نظر برسند»، الگوی پیچ‌های شاسی و وزن سپر با هم مطابقت ندارند - براکت می‌شکند یا سپر خم می‌شود.

نصب و نگهداری (برای حرفه‌ای‌ها آسان است - هم‌ترازی کلید اصلی است!)

نصب: تکنسین‌های معتبر چری توصیه می‌شوند

1. منطقه را آماده کنید: تکنسین ها سپر جلوی سمت چپ را (تا حدی یا کامل) برای دسترسی به براکت قدیمی جدا می کنند، سپس نقاط نصب قاب را تمیز می کنند (زنگ / کثیفی را پاک کنید).

2. براکت جدید را سوار کنیدآنها پیچ 602000910AA را با استفاده از مشخصات گشتاور کارخانه (خیلی شل = لق؛ خیلی سفت = پیچ‌های جدا شده) به شاسی پیچ می‌کنند، سپس سپر را دوباره به براکت وصل می‌کنند.

3. تراز را بررسی کنیدآنها براکت/سپر را تنظیم می‌کنند تا از وجود شکاف‌های مساوی با گلگیر/کاپوت اطمینان حاصل کنند، سپس با تکان دادن آرام سپر، صدای تق‌تق را آزمایش می‌کنند.

نگهداری: آن را ایمن و بدون زنگ‌زدگی نگه دارید

• هر ۶ ماه یکبار پیچ و مهره‌ها را بررسی کنیدپیچ‌های شل نصب را سفت کنید (لرزش می‌تواند به مرور زمان آنها را شل کند - از افتادگی سپر جلوگیری می‌کند).

• پس از ضربه، آسیب‌ها را بررسی کنیداگر به جدول برخورد کردید یا تصادف جزئی داشتید، براکت را از نظر خمیدگی/ترک بررسی کنید - حتی آسیب‌های کوچک هم‌ترازی را به هم می‌ریزد.

• تمیز کردن در طول شستشوی خودروبراکت را (در صورت مشاهده) با آب و صابون پاک کنید تا نمک جاده پاک شود - از زنگ زدگی که فولاد را ضعیف می‌کند جلوگیری می‌کند.

معرفی شرکت

با ما تماس بگیرید