تراز چرخ ها را حفظ کنید: این قطعه چرخ جلو سمت چپ را در زوایای عمودی و افقی صحیح (پنجه، کمبر) نگه می‌دارد. این امر تضمین می‌کند که تایر روی جاده صاف می‌ماند، از سایش ناهموار جلوگیری می‌کند و مانع از کشیده شدن Tiggo7 Pro به یک طرف می‌شود.

انتقال نیروی فرمانوقتی فرمان را می‌چرخانید، بازوی کنترل (از طریق مفصل گوی) آن حرکت را به چرخ جلوی سمت چپ منتقل می‌کند. این به شما امکان می‌دهد فرمان را دقیقاً هدایت کنید - بدون تأخیر یا لقی، حتی در سرعت‌های بالا.

جذب ضربات جاده‌ایبوش‌های لاستیکی روی بازوی کنترل، تکان‌های ناشی از چاله‌ها، سرعت‌گیرها یا آسفالت ناهموار را کاهش می‌دهند. این امر از رسیدن لرزش‌های شدید به کابین جلوگیری می‌کند و سواری را برای شما و سرنشینانتان نرم‌تر می‌کند.

متناسب با اینها: تمام مدل‌های چری تیگو۷ پرو (مطابق با هندسه سیستم تعلیق جلو، نقاط نصب شاسی و مشخصات توپی چرخ - تایید شده با VIN).

به اینها نمی‌خورد:

سایر مدل های چریمانند تیگو۸ پرو، تیگو۷ (غیر پرو) یا آریزو ۸ - طرح‌های سیستم تعلیق و طول بازوهای کنترل متفاوت (باعث مشکلات تنظیم می‌شود).

خودروهای غیر چریحتی اگر از نظر شکل مشابه باشند، الگوهای پیچ شاسی و توپی متفاوت است (نمی‌توان آنها را به طور ایمن نصب یا کار کرد).

تیگو ۷ پرو با سیستم تعلیق اصلاح‌شدهکیت‌های بالابر افترمارکت یا سیستم تعلیق با ارتفاع کمتر، به بازوهای کنترل سفارشی نیاز دارند— بازوهای کنترل اصلی نمی‌توانند تطبیق پیدا کنند (ترازبندی را خراب می‌کنند).

بوش‌ها/اتصالات ساچمه را بررسی کنیدهر ۴۰،۰۰۰ کیلومتر، از تکنسین بخواهید بوش‌های ترک‌خورده (که باعث ایجاد صدای تق‌تق می‌شوند) یا اتصالات گوی شکل شل (که احساسی شبیه به لق شدن فرمان دارند) را بررسی کند. در صورت آسیب‌دیدگی، فوراً آنها را تعویض کنید.

خم شدن را بررسی کنیداگر به چاله یا جدول بزرگی برخورد کردید، بازوی کنترل را از نظر خمیدگی‌های قابل مشاهده بررسی کنید - حتی خمیدگی‌های کوچک هم ترازی را به هم می‌ریزند (باعث ساییدگی ناهموار لاستیک می‌شوند).

گوش دادن به هشدارهاصدای جیرجیر هنگام چرخش، کشیدن به سمت راست (به دلیل ساییدگی بازوی چپ) یا احساس شل بودن فرمان - این موارد به این معنی است که بازوی کنترل نیاز به بررسی دارد.