انتهای میله فرمان چری تیگو 7 پرو (RH، شماره قطعه: 201000218AA)

مشاغل اصلی: چرا این انتهای میله فرمان را دقیق نگه می‌دارد

• ورودی فرمان را انتقال می دهدوقتی فرمان را می‌چرخانید، میله فرمان این سر میله را هل می‌دهد یا می‌کشد. سپس سر میله، مفصل چرخ جلو سمت راست را حرکت می‌دهد و جهت چرخ را با ورودی شما هماهنگ می‌کند (مثلاً وقتی به راست می‌چرخید، چرخ به راست می‌چرخد).

• انعطاف پذیری چرخ را فراهم می کند: به چرخ جلو سمت راست اجازه می‌دهد تا از روی دست‌اندازها بپردوچرخش در زوایای مختلف - بدون قطع اتصال فرمان. این به معنای فرمان نرم حتی در جاده‌های ناهموار، بدون تکان یا سفتی است.

• ثبات را حفظ می کند: میله فرمان را محکم به بند چرخ نگه می دارد و از "بازی" (شل شدن) در فرمان جلوگیری می کند. دیگر نیازی به اصلاح بیش از حد چرخ برای صاف ماندن نیست - رانندگی یکنواخت و کنترل شده احساس می شود.

• مناسب این مدل ها: تمام مدل‌های چری تیگو ۷ پرو (مطابق با رزوه‌های میل فرمان، اندازه مفصل چرخ و مشخصات مفصل گوی - تأیید شده از طریق VIN).

• به اینها نمی‌خورد:

• جلوی سمت چپ (LH) تیگو ۷ پرو: انتهای میله‌های سمت چپ رزوه‌های معکوس و زاویه اتصال گوی دارند - این میله سمت راست متصل نمی‌شود یا کار نمی‌کند.

• سایر مدل‌های چری (مثلاً تیگو ۳X، آریزو ۶ پرو): اندازه میله فرمان یا طرح مفصل فرمان آنها متفاوت است - نه تناسب ایمن و نه حرکت روان.

• خودروهای غیر چری: حتی اگر «شبیه» به نظر برسند، رزوه‌ها و شکل مفصل گوی با هم مطابقت ندارند و باعث شل شدن فرمان یا شکستگی قطعات می‌شوند.

نصب و نگهداری (فقط نکات مثبت - هم‌ترازی کلید اصلی است!)

نصب: تکنسین‌های مجاز چری الزامی است

1. انتهای میله قدیمی را برداریدتکنسین‌ها انتهای میله فرمان قدیمی را از میله فرمان و مفصل چرخ جدا می‌کنند، سپس هرگونه زنگ‌زدگی یا آلودگی را از نقاط نصب پاک می‌کنند.

2. انتهای میله جدید را نصب کنیدآنها قطعه 201000218AA را روی میله فرمان پیچ می‌کنند (مطابق با مشخصات گشتاور چری) و آن را به مفصل چرخ می‌بندند.

3. چرخ‌های جلو را تراز کنیدآنها ترازبندی جلویی (بسیار مهم!) را انجام می‌دهند تا مطمئن شوند که چرخ سمت راست به درستی زاویه گرفته است - بدون کشیده شدن یا ساییدگی ناهموار لاستیک.

نگهداری: فرمان را محکم و ایمن نگه دارید

• چکمه لاستیکی را ماهانه بررسی کنیدبه دنبال ترک یا پارگی باشید - اگر بوت آسیب دیده است، فوراً انتهای میله را تعویض کنید (کثیفی ظرف چند هفته مفصل گوی را خراب می‌کند).

• به صداها گوش دهیداگر هنگام چرخش صدای کلیک/جیرجیر می‌شنوید، انتهای میله فرمان ساییده یا خشک شده است - آن را بررسی کنید (قطعات ساییده شده باعث شل شدن فرمان می‌شوند).

• روغن کاری کنید (در صورت وجود)اگر سر میل گاردان شما دارای اتصال گریسی است، هر 30 هزار کیلومتر گریس لیتیوم اضافه کنید - این کار باعث صاف ماندن مفصل گوی و افزایش طول عمر آن می‌شود.

معرفی شرکت

با ما تماس بگیرید