بیایید بحث را کمی باز کنیم - این فقط یک "پوشش فلزی" معمولی در سیستم گیربکس لیفان X60 شما نیست. این مجموعه کلاچ استبخش اصلی برای انتقال قدرت و حفاظت: یک قطعه فولادی محکم و پرس شده که بین فلایویل موتور و دیسک کلاچ نصب شده است. به عنوان پوسته بالایی سیستم کلاچ، دارای قطعات کلیدی داخلی است که فشار ایجاد میکنند و به موتور و گیربکس اجازه میدهند تا برق را وصل یا قطع کنند. آن را مانند یک "مرکز سوئیچ برق" در نظر بگیرید - وقتی پدال کلاچ را فشار میدهید، با صفحه فشار و دیسک کلاچ کار میکند تا برق موتور را قطع کند تا بتوانید دندهها را عوض کنید. وقتی پدال را رها میکنید، دیسک را محکم میچسباند تا برق را به چرخها بفرستد. بدون آن، کلاچ نمیتواند به درستی درگیر شود - شما اصلاً نمیتوانید دنده عوض کنید، یا حتی ممکن است ناگهان برق را از دست بدهید.
این پوشش کلاچ مخصوص لیفان X60 ساخته شده است—همیشه VIN وسیله نقلیه خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید که مناسب است! این پوشش به گونهای طراحی شده است که با مشخصات موتور و گیربکس X60 مطابقت داشته باشد: قطر و الگوی سوراخهای نصب آن با فلایویل همسو است (بنابراین به طور ایمن ثابت شده است)، نیروی فنرهای فشار داخلی آن با قابلیت اصطکاک دیسک کلاچ مطابقت دارد (برای درگیری روان)، و استحکام ساختاری آن میتواند گشتاور موتور X60 را تحمل کند (بدون خم شدن یا شکستن زیر بار). اگر به دنبال یک پوشش کلاچ ارزان قیمت و معمولی باشید، با مشکلاتی روبرو خواهید شد: اندازه نامناسب (نمیتوانید آن را نصب کنید)، فشار ضعیف (کلاچ میلغزد) یا دوام کم (در صورت استفاده زیاد ترک میخورد).
![S1601100AAB S1601100AAB]()
این پوشش کلاچ S1601100AABفقط برای لیفان X60 (گیربکس دستی) کار میکند—نصب نادرست = خرابی کلاچ:
تعویض پوشش کلاچ شامل جداسازی قطعات گیربکس و تنظیم دقیق است - انجام آن به تنهایی بسیار خطرناک است:
آماده سازی وسیله نقلیهتکنسینها X60 را بلند میکنند، گیربکس را باز میکنند و به مجموعه کلاچ (که روی فلایویل موتور نصب شده است) دسترسی پیدا میکنند.
پوشش قدیمی را برداریدپیچهای پوشش کلاچ قدیمی را از فلایویل باز میکنند، صفحه فشار و دیسک کلاچ را برمیدارند و سطح فلایویل را تمیز میکنند (زنگ یا آشغال را از بین میبرند).
پوشش جدید را نصب کنیدآنها S1601100AAB را با پینهای موقعیتیاب فلایویل همتراز میکنند، آن را دقیقاً مطابق با مشخصات گشتاور لیفان پیچ میکنند (به طور مساوی سفت میکنند تا از تاب برداشتن جلوگیری شود)، سپس صفحه فشار و دیسک کلاچ جدید را نصب میکنند (توصیه میشود دیسک را با کاور تعویض کنید).
دوباره مونتاژ و آزمایش کنیدآنها گیربکس را دوباره وصل میکنند، سیستم هیدرولیک کلاچ را (در صورت وجود) هواگیری میکنند و تعویض دندهها را آزمایش میکنند - و از درگیر شدن/جدا شدن روان و بدون لغزش اطمینان حاصل میکنند.
از نظر فرسودگی/آسیب دیدگی بررسی کنیدهر ۶۰،۰۰۰ کیلومتر (یا اگر لغزش کلاچ رخ داد)، از تکنسینها بخواهید که پوشش را از نظر ترک، تاب برداشتن یا فرسودگی فنر بررسی کنند - قطعات آسیبدیده باعث خرابی کلاچ میشوند.
قوام فشار را بررسی کنیداگر پدال کلاچ خیلی نرم یا سفت است، ممکن است فنرهای پوشش ضعیف یا شکسته باشند - فوراً پوشش را تعویض کنید.
از سوء استفاده از کلاچ خودداری کنیدکلاچ را فشار ندهید (هنگام رانندگی پا را از روی پدال برندارید) یا بدون فشار کامل پدال، دنده عوض نکنید—این کار باعث گرمای بیش از حد و ساییدگی سطح تماس پوشش میشود.
سیستم را تمیز نگه داریداطمینان حاصل کنید که هیچ گونه نشتی روغن یا گریس روی پوشش کلاچ (از آببندهای موتور یا گیربکس) وجود ندارد - آلودگی اصطکاک را کاهش میدهد و باعث لغزش میشود.
![S1601100AAB S1601100AAB]()
این پوشش کلاچ یک قطعه کلیدی است که فقط برای مدلهای لیفان X60 با گیربکس دستی ساخته شده است - حتماً VIN خود را بررسی کنید تا از تناسب آن اطمینان حاصل کنید. این پوشش از فولاد محکم مهر و موم شده ساخته شده است و بین فلایویل موتور و دیسک کلاچ قرار میگیرد و به عنوان یک قطعه حیاتی از مجموعه کلاچ عمل میکند که انتقال قدرت را مدیریت کرده و از قطعات داخلی محافظت میکند.
این قطعه سه وظیفه اصلی دارد که برای نحوه کارکرد خودرو بسیار مهم هستند: اول از همه، نیروی موتور را ارسال میکند. وقتی کلاچ درگیر است (یعنی وقتی پدال کلاچ را رها میکنید)، فنرهای فشاری داخل، صفحه فشار را به دیسک کلاچ فشار میدهند. این کار دیسک را بین فلایویل و صفحه فشار محکم میکند و گشتاور موتور را به شفت ورودی گیربکس منتقل میکند. دوم، به شما امکان میدهد دندهها را به نرمی عوض کنید. وقتی پدال کلاچ را فشار میدهید، بلبرینگ خلاصکننده وارد عمل میشود و صفحه فشار را از دیسک بلند میکند تا جریان نیرو را قطع کند - بنابراین هنگام تعویض دنده صدای سایش آزاردهندهای را نمیشنوید. سوم، از قطعات داخلی کلاچ محافظت میکند. مانند یک سپر عمل میکند تا گرد و غبار، کثیفی و روغن را از دیسک کلاچ، صفحه فشار و مکانیزم خلاصکننده دور نگه دارد، در عین حال کل مجموعه کلاچ را هنگام چرخش سریع پایدار نگه میدارد.
این محصول فقط با مدلهای گیربکس دستی لیفان X60 سازگار است و با اندازه فلایویل، گشتاور موتور و مشخصات کلاچ خودرو مطابقت دارد. این محصول با مدلهای اتوماتیک لیفان X60، سایر خودروهای لیفان (مانند 520 یا 620) یا به هیچ وجه با خودروهای غیر لیفان سازگار نیست.
نصب آن به مکانیکهای مجاز نیاز دارد - آنها باید گیربکس را باز کنند، گشتاور را دقیقاً تنظیم کنند و بهتر است دیسک کلاچ را نیز با یک دیسک نو تعویض کنند. برای نگهداری منظم، باید هر 60،000 کیلومتر آن را از نظر ترک یا تاب برداشتن بررسی کنید و از کلاچ زیاد استفاده نکنید (مثلاً هنگام رانندگی پا را روی پدال نگذارید). قطعات اصلی ضروری هستند - قطعات ارزانتر بازار لوازم یدکی معمولاً جنس نامرغوبی دارند و به درستی جا نمیافتند، که میتواند باعث لغزش کلاچ یا حتی آسیب به گیربکس شود.
با ما تماس بگیرید
![S1601100AAB S1601100AAB]()