شکل 5A-2803610

برند: دانگ فنگ

مدل: اف‌ام‌سی SX5

نام محصول:رادیاتور

شماره قطعه:شکل 5A-2803610

جزئیات محصول

رادیاتور دانگ فنگ FMC SX5 (شماره قطعه: SX5A-2803610)
این را به عنوان «مرکز خنک‌کننده موتور» دانگ‌فنگ FMC SX5 خود در نظر بگیرید - نه فقط یک شبکه فلزی، بلکه یکمبدل حرارتی با راندمان بالا که از داغ شدن بیش از حد موتور جلوگیری می‌کنددر طول هر رانندگی. این یک مجموعه بادوام است که از هسته‌های آلومینیومی مقاوم در برابر خوردگی (برای انتقال سریع گرما)، پره‌های خنک‌کننده لایه‌ای (سطح پخش‌کننده گرما را منبسط می‌کند) و مخازن انتهایی پلاستیکی آب‌بندی‌شده (نگهدارنده مایع خنک‌کننده موتور) ساخته شده است. این قطعه که در جلوی محفظه موتور نصب شده است، از طریق شیلنگ‌های خنک‌کننده به موتور متصل می‌شود: هنگامی که موتور روشن است، مایع خنک‌کننده داغ به داخل رادیاتور جریان می‌یابد، از هسته‌های آلومینیومی عبور می‌کند و گرما را به هوای بیرون (با کمک فن رادیاتور) آزاد می‌کند. سپس مایع خنک‌کننده خنک‌شده به موتور برمی‌گردد و بدون توقف (در گردش) موتور را در دمای عملیاتی ایمن (80-90 درجه سانتیگراد) نگه می‌دارد. بدون آن، موتور در عرض چند دقیقه بیش از حد گرم می‌شود - که باعث تاب برداشتن سیلندرها، سوختن واشرها یا حتی از کار افتادن کامل موتور، به ویژه در هوای گرم یا ترافیک سنگین می‌شود.
این رادیاتور استاختصاصی برای دانگ فنگ FMC SX5— همیشه VIN وسیله نقلیه خود را برای تأیید تناسب بررسی کنید! دانگ فنگ آن را با مشخصات SX5 متناسب کرده است: اندازه هسته و تراکم پره‌های آن با خروجی گرمای موتور مطابقت دارد (راندمان خنک‌کننده را به حداکثر می‌رساند)، پورت‌های شلنگ آن با خطوط خنک‌کننده SX5 هم‌تراز هستند (بدون نشتی)، و براکت‌های نصب آن با قاب محفظه موتور مطابقت دارند (بدون نصب اجباری). آیا یک رادیاتور معمولی یا یکی برای مدل‌های دیگر می‌گیرید؟ با مشکلاتی مواجه خواهید شد: خنک‌کننده ناکافی (موتور بیش از حد داغ می‌کند)، پورت‌های ناهماهنگ (نمی‌توان شلنگ‌ها را وصل کرد) یا مواد ضعیف (به سرعت زنگ می‌زند یا ترک می‌خورد).
وظایف اصلی: خنک کردن مایع خنک‌کننده و محافظت از موتور
به عنوان قلب سیستم خنک‌کننده SX5، دو وظیفه‌ی غیرقابل مذاکره دارد:
  • دمای خنک کننده پایین ترمایع خنک‌کننده داغ موتور قبل از چرخش مجدد توسط رادیاتور خنک می‌شود - و از فراتر رفتن موتور از محدوده دمای ایمن آن جلوگیری می‌کند (از آسیب ناشی از گرمای بیش از حد جلوگیری می‌کند).

  • عملکرد موتور را حفظ کنیدیک موتور خنک، کارآمدتر عمل می‌کند - بدون اتلاف توان ناشی از گرمای بیش از حد، مصرف سوخت بهتر و عمر طولانی‌تر موتور. رادیاتور تضمین می‌کند که موتور در "نقطه مطلوب" عملکرد خود باقی بماند.

شکل 5A-2803610

این رادیاتور SX5A-2803610فقط مناسب دانگ فنگ FMC SX5— نصب نادرست به معنای خطرات داغ شدن بیش از حد موتور است:
  • متناسب با اینها: تمام مدل‌های دانگ‌فنگ FMC SX5 (مطابق با خروجی گرمای موتور، پورت‌های شلنگ و نقاط نصب - تأیید شده با VIN).

  • به اینها نمی‌خورد:

  • سایر مدل‌های دانگ‌فنگمانند H30، AX3 یا Dignity ix5—اندازه‌های مختلف موتور، سرعت جریان مایع خنک‌کننده یا موقعیت‌های نصب مختلف (رادیاتور نمی‌تواند به طور مؤثر خنک شود یا جا بیفتد).

  • وسایل نقلیه بادی غیر دونگحتی اگر از نظر اندازه مشابه باشند، دهانه‌های شلنگ و نیازهای خنک‌کنندگی آنها متفاوت است (عدم تطابق عملکردی؛ باعث نشتی می‌شود).

  • SX5 با موتورهای اصلاح‌شدهارتقاء موتورهای پس از فروش (مثلاً توربوشارژرها) به رادیاتورهایی با ظرفیت بالاتر نیاز دارند - رادیاتورهای اصلی نمی‌توانند گرمای اضافی (گرم شدن بیش از حد) را تحمل کنند.

نصب و نگهداری (توصیه شده حرفه‌ای - جابجایی مایع خنک‌کننده شامل می‌شود)
نصب: نیاز به دانش سیستم خنک‌کننده دارد (۴۵ تا ۶۰ دقیقه)
تعویض این رادیاتور نیاز به تخلیه و پر کردن مجدد مایع خنک‌کننده دارد—بهتر است این کار را به متخصصان بسپارید:
  1. آماده سازیموتور SX5 را خاموش کنید و بگذارید خنک شود (مایع خنک‌کننده داغ خطرناک است). باتری را جدا کنید، سپس یک ظرف زیر رادیاتور قرار دهید تا مایع خنک‌کننده در حال تخلیه را جمع کند.

  1. رادیاتور قدیمی را برداریدپیچ تخلیه رادیاتور را باز کنید تا مایع خنک کننده تخلیه شود. شیلنگ‌های خنک کننده را از پورت‌های ورودی/خروجی جدا کنید (با استفاده از انبردست گیره‌ها را شل کنید). پیچ‌های نگهدارنده رادیاتور به قاب محفظه موتور را باز کنید و رادیاتور قدیمی را بیرون بکشید.

  1. رادیاتور جدید نصب کنیدSX5A-2803610 را در محفظه موتور قرار دهید، پیچ‌های نصب را محکم کنید و شیلنگ‌های خنک‌کننده را دوباره وصل کنید (در صورت قدیمی بودن، گیره‌ها را تعویض کنید). رادیاتور را با مایع خنک‌کننده توصیه‌شده توسط SX5 دوباره پر کنید (در صورت نیاز، طبق دفترچه راهنما، با آب مخلوط کنید).

  1. تست کنیدسیستم خنک‌کننده را هواگیری کنید (برای جلوگیری از ایجاد حباب‌های هوا که جریان را مسدود می‌کنند)، باتری را دوباره وصل کنید و موتور را روشن کنید. نشتی اطراف شلنگ‌ها/پورت‌ها را بررسی کنید و مطمئن شوید که موتور در دمای ۸۰ تا ۹۰ درجه سانتیگراد باقی می‌ماند (از دماسنج استفاده کنید).

تعمیر و نگهداری: بررسی‌های ساده برای جلوگیری از گرمای بیش از حد
  • سطح مایع خنک کننده را ماهانه بررسی کنیددرب رادیاتور را (هنگام خنک بودن) باز کنید و مطمئن شوید که مایع خنک‌کننده به خط «MAX» رسیده است - در صورت کم بودن مایع، مقدار بیشتری اضافه کنید (از نوع مناسب مایع خنک‌کننده استفاده کنید).

  • هر سه ماه یکبار نشتی‌ها را بررسی کنیدبه دنبال لکه‌های سبز/آبی مایع خنک‌کننده زیر SX5 یا رطوبت اطراف شلنگ‌ها/پورت‌ها باشید (در صورت نشتی، گیره‌ها را محکم کنید یا شلنگ‌ها را تعویض کنید).

  • باله‌ها را سالانه تمیز کنیداز یک برس نرم برای پاک کردن حشرات، برگ‌ها یا کثیفی از روی پره‌های خنک‌کننده استفاده کنید (پره‌های مسدود شده راندمان خنک‌کننده را کاهش می‌دهند - موتور ممکن است در ترافیک بیش از حد داغ شود).

  • مایع خنک کننده را طبق برنامه تعویض کنیدخنک‌کننده قدیمی خاصیت ضد خوردگی خود را از دست می‌دهد - توصیه دانگ‌فنگ را دنبال کنید (معمولاً هر ۲-۳ سال یا ۴۰،۰۰۰-۶۰،۰۰۰ کیلومتر).

شکل 5A-2803610

خلاصه: رادیاتور دانگ فنگ FMC SX5 (SX5A-2803610)
این رادیاتور به عنوان «مرکز خنک‌کننده موتور» Dongfeng FMC SX5 یک مبدل حرارتی بادوام است که از هسته‌های آلومینیومی مقاوم در برابر خوردگی، باله‌های خنک‌کننده لایه‌ای و مخازن انتهایی پلاستیکی مهر و موم شده ساخته شده است. این دستگاه که در جلوی محفظه موتور نصب شده است، منحصر به SX5 است (تأیید از طریق VIN)، با گرمای خروجی موتور، پورت های شلنگ خنک کننده و نقاط نصب مطابقت دارد.
وظایف کلیدی: خنک کردن مایع خنک‌کننده موتور داغ تا دمای ۸۰ تا ۹۰ درجه سانتیگراد (جلوگیری از گرمای بیش از حد و آسیب به موتور مانند تاب برداشتن سیلندرها)؛ حفظ راندمان موتور، صرفه‌جویی در مصرف سوخت و افزایش طول عمر آن با نگه داشتن آن در محدوده عملیاتی ایمن.
این سیستم برای همه مدل‌های SX5 مناسب است، اما برای سایر مدل‌های دانگ‌فنگ (مانند H30، AX3)، خودروهای غیر دانگ‌فنگ یا SX5 با موتورهای اصلاح‌شده (مانند توربوشارژرها) مناسب نیست.
نصب حرفه‌ای توصیه می‌شود (۴۵ تا ۶۰ دقیقه، شامل کار با مایع خنک‌کننده). نگهداری: سطح مایع خنک‌کننده را ماهانه بررسی کنید، نشتی‌ها را هر سه ماه یکبار بررسی کنید، پره‌ها را سالانه تمیز کنید و مایع خنک‌کننده را هر ۲ تا ۳ سال / ۴۰،۰۰۰ تا ۶۰،۰۰۰ کیلومتر تعویض کنید.
رادیاتورهای اصلی، خنک‌کنندگی کارآمد و دوام را تضمین می‌کنند - رادیاتورهای دست دوم خطر خنک‌کنندگی ضعیف، نشتی، نصب نادرست یا طول عمر کوتاه را دارند.

شکل 5A-2803610

با ما تماس بگیرید


شکل 5A-2803610


پیام های خود را بگذارید

محصولات مرتبط

x

محصولات محبوب

x
x