چهار میلیون و دویست و نود و یک هزار و بیست و سه
برند:درخشش
مدل:ساعت۰
نام محصول:کیسه هوای ایمن چپ
شماره قطعه: 4291023
بالشتک ضربه: در طی یک برخورد شدید به سرعت (0.02-0.05 ثانیه) باد میشود تا مانع نرمی بین سرنشین و فضای داخلی سخت خودرو ایجاد کند - نیروی ضربه را بر سر، سینه و بازوها کاهش میدهد.
کاهش آسیبنیروی برخورد را در ناحیه وسیعتری از بدن سرنشین پخش میکند (به جای اینکه آن را روی نقاط کوچکی مانند پیشانی یا سینه متمرکز کند) تا خطر آسیبهای تروماتیک را کاهش دهد.
هم افزایی سیستم: هماهنگ با کمربند ایمنی و حسگرهای تصادف H230 کار میکند - کمربند ایمنی سرنشین را در موقعیت صحیح برای عملکرد کیسه هوا نگه میدارد، در حالی که حسگرهای تصادف اطمینان حاصل میکنند که کیسه هوا فقط در صورت نیاز واقعی باز میشود (از باز شدن تصادفی جلوگیری میکند).
متناسب با اینها: تمام مدلهای برلیانس H230 (مطابق با فضای نصب داخلی سمت چپ، سیستم حسگر تصادف و مشخصات بادکننده - تأیید شده با VIN).
به اینها نمیخورد:
سایر مدلهای برلیانسمانند H330، V5 یا F303—اندازههای مختلف کابین، موقعیتهای نصب کیسه هوا یا سیستمهای حسگر (کیسه هوا به درستی باز نمیشود یا با فضای داخلی متناسب نیست).
خودروهای غیر برلیانسحتی اگر شکل ظاهری آنها مشابه باشد، پروتکلهای حسگر تصادف و فشار بادکننده آنها متفاوت است (بدون محافظ ایمنی عملکردی - ممکن است فعال نشوند یا باعث آسیب شوند).
سمت راست برلیانس H230کیسههای هوای چپ و راست برای موقعیتهای خاص داخلی طراحی شدهاند (سمت راست به شماره قطعه متفاوتی نیاز دارد - اگر در سمت چپ استفاده شود، در جهت اشتباه باز میشود).
H230 با فضای داخلی اصلاحشدهفرمان یا داشبورد خودروهای دست دوم ممکن است فضای نصب صحیح برای کیسه هوای اصلی را نداشته باشند (از باز شدن صحیح آن جلوگیری میکند).
آماده سازیباتری H230 را جدا کرده و 10 تا 15 دقیقه صبر کنید (این کار باعث تخلیه نیروی باقیمانده از سیستم کیسه هوا میشود تا از فعال شدن تصادفی آن جلوگیری شود). برای دسترسی به محفظه کیسه هوای قدیمی، پوشش فرمان/داشبورد را بردارید.
ایربگ قدیمی را برداریدسیمکشی کیسه هوای قدیمی را جدا کنید (برای جلوگیری از اتصال کوتاه از ابزارهای عایق استفاده کنید). پیچهای نصب نگهدارنده کیسه هوای قدیمی را باز کنید - آن را با احتیاط حمل کنید (حتی کیسههای هوای باز شده نیز دارای اجزای باقیمانده هستند).
ایربگ جدید نصب کنیدقطعه ۴۲۹۱۰۲۳ را با براکت نصب همتراز کنید، آن را با پیچهای اصلی محکم کنید (دقیقاً مطابق با مشخصات گشتاور برلیانس سفت کنید - سفت کردن بیش از حد به براکت آسیب میرساند). دسته سیم را دوباره وصل کنید تا صدای کلیک بدهد.
بازنشانی و تست سیستمباتری را دوباره وصل کنید و از یک ابزار تشخیصی برای تنظیم مجدد ECU کیسه هوای H230 استفاده کنید (کدهای خطای قدیمی را پاک میکند). بررسی کنید که چراغ هشدار کیسه هوا روی داشبورد خاموش شود (تأیید میکند که سیستم، کیسه هوای جدید را به عنوان "آماده" تشخیص میدهد).
هرگز اصلاح یا تعمیر نکنیدسعی نکنید کیسه هوای باز شده را باز کنید، وصله بزنید یا دوباره استفاده کنید (این یک وسیله یکبار مصرف است - بلافاصله پس از باز شدن آن را تعویض کنید).
چراغ هشدار را هر ماه بررسی کنیداگر چراغ هشدار کیسه هوا روی داشبورد روشن ماند (پس از روشن شدن)، H230 را فوراً نزد یک تکنسین ببرید (نشان دهنده نقص در سیستم است - ممکن است کیسه هوا باز نشود).
از ضربههای شدید به فضای داخلی جلوگیری کنیدبه فرمان/داشبورد ضربه نزنید یا لگد نزنید (ممکن است به پایه کیسه هوا یا سیمکشی حسگر آسیب برساند).
بعد از استقرار تعویض کنیدحتی اگر کیسه هوا در یک تصادف جزئی باز شود، آن را با یک واحد اصلی نو تعویض کنید (کیسههای هوای باز شده تمام قابلیت محافظتی خود را از دست میدهند).
مناسب است: تمام مدلهای برلیانس H230 (مطابق با فضای نصب داخلی سمت چپ، سیستم حسگر تصادف و مشخصات بادکننده؛ تأیید از طریق VIN).
مناسب نخواهد بود: سایر مدلهای برلیانس (مثلاً H330، V5، F303) با تنظیمات کابین/سنسور متفاوت، خودروهای غیر برلیانس (پروتکلهای ماشه ناسازگار)، سمت راست H230 (آینه برای باز شدن در سمت چپ طراحی شده است)، یا H230 با فضای داخلی اصلاح شده (بدون نصب مناسب).
بالشتک ضربه: یک مانع نرم بین سرنشین و فضای سخت داخلی ایجاد میکند تا نیروی ضربه سر/سینه/بازو را کاهش دهد.
کاهش آسیبنیروی برخورد را در سطح وسیعتری از بدن پخش میکند و خطر آسیبهای تروماتیک (ضربه مغزی، شکستگی استخوان) را کاهش میدهد.
هم افزایی سیستم: با کمربند ایمنی (سرنشینان را در موقعیت نگه میدارد) و حسگرهای تصادف (فقط در ضربات شدید فعال میشود و از محرکهای کاذب جلوگیری میکند) همگامسازی میشود.
با ما تماس بگیرید























