سه میلیون و چهارصد و هشتاد و چهار هزار و هشتصد و پنجاه و نه

برند:درخشش

مدل:H330

نام محصول：بالشتک گیربکس AT

شماره قطعه: 3484859

اکنون تماس بگیرید واتس اپ

جزئیات محصول

 کاسه نمد گیربکس برلیانس H330 (AT) – شماره قطعه: 3484859

 بیایید رک و راست باشیم - این فقط یک «لاستیک لاستیکی» تصادفی زیر برلیانس H330 شما نیست.کمک فنر برای گیربکس اتوماتیک ماشین شماکه سواری را نرم نگه می‌دارد و از قطعات حیاتی محافظت می‌کند: قطعه‌ای سخت و انعطاف‌پذیر ساخته شده از لاستیک با چگالی بالا (یا ترکیبی از لاستیک و فلز) با براکت‌های نصب قوی. این قطعه درست بین گیربکس اتوماتیک H330 و شاسی خودرو قرار می‌گیرد و مانند یک "ضربه‌گیر" عمل می‌کند که ارتعاشات را جذب کرده و ضربه را کاهش می‌دهد. بدون آن، هر تعویض دنده، شتاب‌گیری یا دست‌انداز در جاده، تکان‌های شدیدی به گیربکس و موتور وارد می‌کند - که منجر به صدای زیاد درایوها، شل شدن قطعات یا حتی فرسودگی زودرس می‌شود.

 این بالشتک انتقال استفقط برای مدل‌های برلیانس H330 با گیربکس اتوماتیک (AT)همیشه VIN وسیله نقلیه خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید که مناسب است! این لاستیک به طور خاص برای گیربکس اتوماتیک H330 ساخته شده است: ضخامت و انعطاف‌پذیری آن با وزن گیربکس و میزان لرزش آن مطابقت دارد (بنابراین کم یا زیاد نمی‌لرزد)، براکت‌های نصب آن کاملاً با شاسی H330 و سوراخ‌های پیچ گیربکس هماهنگ هستند (بدون نیاز به فشار برای جا زدن)، و لاستیک آن می‌تواند دمای کارکرد گیربکس اتوماتیک را تحمل کند (سخت نمی‌شود و ترک نمی‌خورد). آیا یک لاستیک معمولی یا یک لاستیک معمولی برای H330 دنده دستی می‌گیرید؟ با مشکلاتی مواجه خواهید شد: سفتی نامناسب (یا خیلی نرم برای نگه داشتن گیربکس یا خیلی سخت برای جذب ضربه)، نقاط نصب نامتناسب (نمی‌توان آن را محکم وصل کرد)، یا لاستیک ضعیف (سریع فرسوده می‌شود).

 1. مشاغل اصلی: شوک ها را خیس کنید، صدا را کاهش دهید و گیربکس را ثابت نگه دارید

 به عنوان یک قطعه کلیدی در شاسی مدل‌های H330 AT، این قطعه سه کار مهم را برای محافظت از خودروی شما و بهبود رانندگی انجام می‌دهد:

 لرزش‌های گیربکس را کاهش دهیدگیربکس‌های اتوماتیک هنگام تعویض دنده یا حرکت، لرزش دارند. هسته لاستیکی انعطاف‌پذیر این بالشتک، این لرزش‌ها را جذب می‌کند و از رسیدن آنها به شاسی و کابین جلوگیری می‌کند. بدون آن، شما دائماً احساس تق‌تق یا وزوز می‌کنید، به خصوص وقتی که ماشین در حالت درجا کار می‌کند یا سرعتش زیاد می‌شود.

 تاثیر جاده را جذب کنیدوقتی از روی چاله‌ها، سرعت‌گیرها یا جاده‌های ناهموار عبور می‌کنید، گیربکس کمی جابجا می‌شود. بالشتک به عنوان یک ضربه‌گیر عمل می‌کند و ضربه را تحمل می‌کند تا گیربکس به طور ایمن نصب شود (هیچ فلزی روی فلز دیگر ساییده نمی‌شود که به پیچ‌ها یا بدنه گیربکس آسیب برساند).

 صدای کابین را کاهش دهیدبا مسدود کردن انتقال ارتعاش، صدای مربوط به گیربکس را در داخل خودرو کاهش می‌دهد. این باعث می‌شود رانندگی بی‌صداتر شود - هنگام تعویض دنده یا رانندگی در حالت کروز، هیچ صدای تق‌تق یا هوم بلندی وجود ندارد.

 این کوسن انتقال 3484859فقط مناسب مدل‌های گیربکس اتوماتیک برلیانس H330— تناسب نامناسب به معنای محافظت ضعیف و رانندگی ناهموار است:

 متناسب با اینهاانواع برلیانس H330 با گیربکس اتوماتیک (مطابق با وزن، نقاط نصب و نیازهای لرزش گیربکس اتوماتیک - تأیید شده با VIN).

 به اینها نمی‌خورد:

 مدل‌های گیربکس دستی (MT) برلیانس H330گیربکس‌های MT وزن‌ها و موقعیت‌های نصب متفاوتی دارند (بالشتک به درستی در یک راستا قرار نمی‌گیرد یا پشتیبانی نمی‌کند).

 سایر مدل‌های برلیانسمانند H230، H320 یا V3 - اندازه‌های مختلف گیربکس، طرح‌بندی شاسی یا الگوهای پیچ (قابل اتصال نیستند).

 خودروهای غیر برلیانسحتی اگر شبیه به نظر برسد، مشخصات AT و محل نصب آنها متفاوت است (تناسب عملکردی ندارد؛ باعث لرزش می‌شود).

 H330 با گیربکس‌های اصلاح‌شدهتعویض یا ارتقاء عملکرد گیربکس اتوماتیک پس از فروش، وزن و لرزش گیربکس را تغییر می‌دهد - بالشتک اصلی نمی‌تواند سازگار شود (نمی‌تواند ضربات را جذب کند).

 نصب و نگهداری (مزایای آن توصیه می‌شود - ایمنی حرف اول را می‌زند!)

 نصب: بهتر است توسط تکنسین‌های مجاز انجام شود

 تعویض این بالشتک به معنای بلند کردن خودرو و پشتیبانی از گیربکس است - انجام این کار توسط خودتان خطر آسیب را به همراه دارد:

 آماده سازیبا خیال راحت H330 را بلند کنید (از پایه‌های جک استفاده کنید)، گیربکس را با یک مهاربند نگه دارید (تا نیفتد)، سپس بالشتک قدیمی (بین گیربکس و شاسی) را پیدا کنید.

 کوسن قدیمی را برداریدتکنسین‌ها براکت‌های نصب را از گیربکس و شاسی باز می‌کنند، سپس بالشتک قدیمی را بیرون می‌کشند (ترک یا لاستیک سفت را بررسی می‌کنند).

 کوسن جدید نصب کنیدآنها عدد ۳۴۸۴۸۵۹ را با نقاط نصب هم‌راستا می‌کنند، آن را محکم به گیربکس و شاسی پیچ می‌کنند (طبق مشخصات برلیانس سفت می‌کنند)، سپس مهاربند نگهدارنده را برمی‌دارند.

 تست کنیدآنها ارتفاع ماشین را کم می‌کنند، موتور را روشن می‌کنند و رانندگی آزمایشی انجام می‌دهند - لرزش کمتر، صدای تق‌تق و تعویض دنده نرم را بررسی می‌کنند (تا مطمئن شوند که درست جا افتاده و کار می‌کند).

 تعمیر و نگهداری: بررسی های آسان برای جلوگیری از خرابی

 هر ۴۰،۰۰۰ کیلومتر بررسی شودبه دنبال ترک، سفت شدن یا ساییدگی روی لاستیک باشید (لاستیک سفت نمی‌تواند ضربه‌ها را جذب کند - فوراً تعویض کنید).

 پیچ و مهره‌ها را سالانه بررسی کنیدمطمئن شوید که پیچ‌های نصب محکم هستند (پیچ‌های شل باعث ایجاد صدای تق‌تق یا عدم تراز می‌شوند - در صورت نیاز آنها را سفت کنید).

 مراقب علائم هشدار دهنده باشیداگر لرزش زیادی احساس می‌کنید، هنگام تعویض دنده صدای تق‌تق می‌شنوید، یا متوجه افتادگی گیربکس می‌شوید، بالشتک آن خراب است (برای محافظت از گیربکس، آن را سریع تعویض کنید).

 ماشین را زیاد بار نکنیدوزنی بیشتر از حداکثر ظرفیت H330 حمل نکنید—بار اضافی به بالشتک فشار می‌آورد (عمر آن را کوتاه می‌کند).

خلاصه: بالشتک گیربکس اتوماتیک برلیانس H330 (3484859)

این ضربه گیر گیربکس فقط برای خودروهای برلیانس H330 با گیربکس اتوماتیک (AT) کار می‌کند - حتماً VIN وسیله نقلیه خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید که درست است! این یک قطعه محکم و انعطاف‌پذیر است که از لاستیک با چگالی بالا (یا ترکیبی از لاستیک و فلز) ساخته شده و دارای براکت‌های نصب قوی است. این قطعه درست بین گیربکس اتوماتیک H330 و شاسی خودرو قرار می‌گیرد و به عنوان کمک فنر عمل می‌کند.

کاری که انجام می‌دهد این است: اولاً، ارتعاشات ناشی از گیربکس را جذب می‌کند - از لرزش داخل خودرو جلوگیری می‌کند. ثانیاً، ضربه ناشی از جاده‌های ناهموار (مانند چاله‌ها یا سرعت‌گیرها) را می‌گیرد تا پیچ‌ها و بدنه گیربکس از خراشیده شدن فلز در امان بمانند. ثالثاً، صدای گیربکس را در داخل خودرو کاهش می‌دهد و رانندگی را بی‌صداتر می‌کند.

این قطعه برای همه نسخه‌های H330 AT کار می‌کند، اما سعی نکنید آن را روی مدل‌های H330 دنده دستی، سایر خودروهای برلیانس (مانند H230 یا H320)، خودروهای برندهای دیگر یا H330هایی که گیربکس‌هایشان اصلاح شده است، نصب کنید - به درستی جا نمی‌افتد.

بهتر است از یک متخصص بخواهید آن را نصب کند: آنها ماشین را بلند می‌کنند، گیربکس را بالا نگه می‌دارند (تا نیفتد)، بالشتک قدیمی را با این بالشتک 3484859 عوض می‌کنند، سپس تست می‌کنند تا مطمئن شوند که تعویض دنده‌ها روان انجام می‌شود.

برای نگهداری: هر ۴۰،۰۰۰ کیلومتر، لاستیک‌ها را از نظر ترک یا ساییدگی بررسی کنید؛ سالی یک بار از سفت بودن پیچ‌ها مطمئن شوید. اگر هنگام تعویض دنده لرزش اضافی احساس کردید یا صدای تق‌تق شنیدید، نشانه‌ی خرابی آن است - سریع آن را تعویض کنید. همچنین، ماشین را بیش از حد بار نکنید - وزن زیاد به بالشتک آن فشار می‌آورد.

کوسن‌های اصلی به خوبی اندازه می‌شوند، گرما را به خوبی تحمل می‌کنند و دوام زیادی دارند. کوسن‌های دست دوم؟ ممکن است ضربه‌ها را به خوبی جذب نکنند، به خوبی اندازه نشوند یا سریع فرسوده شوند - بنابراین ارزش دردسر کشیدن را ندارند.

سه میلیون و چهارصد و هشتاد و چهار هزار و هشتصد و پنجاه و نه