S5 474Z-18-100

برند: پانکراس

مدل:S5

نام محصول：کویل احتراق

شماره قطعه: 474Z-18-100

اکنون تماس بگیرید واتس اپ

جزئیات محصول

 کویل احتراق هایما S5 – شماره قطعه: 474Z-18-100

 بیایید ساده بگوییم - این فقط یک "قطعه الکتریکی کوچک" در محفظه موتور هایما S5 شما نیست.مبدل قدرتی که باعث می‌شود موتور شما به نرمی روشن و کار کند: یک واحد بادوام و مقاوم در برابر حرارت ساخته شده از محفظه پلاستیکی درجه یک (محافظت از اجزای داخلی) + سیم‌پیچ‌های مسی یا آلومینیومی (رسانای برق) + کانکتورهای الکتریکی آب‌بندی شده. این واحد که مستقیماً روی سرسیلندر موتور هایما S5 نصب شده است - یکی برای هر سیلندر، به شمع‌ها و واحد کنترل موتور (ECU) متصل است - مانند یک "تقویت‌کننده ولتاژ" عمل می‌کند. بدون آن، باتری ۱۲ ولتی خودرو نمی‌تواند قدرت کافی برای احتراق مخلوط سوخت و هوا در موتور تولید کند و منجر به استارت ناقص، کارکرد نامناسب درجا یا کاهش قدرت می‌شود.

 این کویل احتراق استمختص هایما S5 (موتور 474Z)— همیشه VIN وسیله نقلیه خود را برای تأیید نصب بررسی کنید! این قطعه متناسب با مشخصات موتور 474Z مدل S5 طراحی شده است: ولتاژ خروجی آن (معمولاً 20،000 تا 40،000 ولت) با الزامات شمع‌ها مطابقت دارد (احتراق قوی را تضمین می‌کند)، پایه نصب آن با سوراخ‌های پیچ سرسیلندر هم‌تراز است (بدون لرزش)، و اتصالات سیم‌کشی آن با ECU مدل S5 مطابقت دارد (انتقال سیگنال بدون درز). یک کویل معمولی یا یکی برای مدل‌های دیگر بگیرید؟ با مشکل مواجه خواهید شد: ولتاژ اشتباه (یا خیلی ضعیف برای احتراق سوخت یا خیلی قوی برای سوختن شمع‌ها)، نصب ضعیف (لرزش شل)، یا سیم‌کشی ناسازگار (چراغ‌های خطای موتور را روشن می‌کند).

۱. وظایف اصلی: افزایش ولتاژ، احتراق سوخت و تثبیت موتور

به عنوان بخش مهمی از سیستم احتراق S5، این قطعه سه کار کلیدی را برای حفظ عملکرد صحیح موتور انجام می‌دهد:

تبدیل ولتاژ پایین به ولتاژ بالا: باتری خودرو ۱۲ ولت برق تأمین می‌کند که برای احتراق مخلوط سوخت و هوا بسیار ضعیف است. سیم‌پیچ‌های داخلی این کویل، ولتاژ را به ۲۰۰۰۰ تا ۴۰۰۰۰ ولت افزایش می‌دهند و جرقه الکتریکی قدرتمندی را به شمع‌ها می‌فرستند.

احتراق سوخت را فعال می‌کند: وقتی ECU سیگنالی ارسال می‌کند، کویل جرقه ولتاژ بالا را به شمع می‌زند. این جرقه مخلوط سوخت و هوا را در سیلندر مشتعل می‌کند و انفجاری ایجاد می‌کند که به موتور نیرو می‌دهد.

اطمینان از عملکرد ثابت: جرقه ثابت و قابل اعتمادی را به هر سیلندر (حتی تحت بار یا دمای بالا موتور) می رساند. این کار از آتش‌سوزی ناقص (سوخت نسوخته) جلوگیری می‌کند، کارکرد را صاف نگه می‌دارد و راندمان سوخت را حفظ می‌کند - بدون کندوپاش یا افت نیرو.

 این کویل احتراق 474Z-18-100فقط مناسب هایما S5 با موتور 474Z است.- تناسب نادرست به معنای مشکل موتور است:

 متناسب با اینهاانواع هایما S5 مجهز به موتور 474Z (مطابق با طرح سرسیلندر، نوع شمع و سیم‌کشی ECU - با VIN تأیید شده است).

 به اینها نمی‌خورد:

 سایر مدل های هایمامانند هایما S7، 7X یا M3—طراحی‌های مختلف موتور (تعداد سیلندر، ولتاژ مورد نیاز) به این معنی است که کویل نمی‌تواند کار کند.

 خودروهای غیر از هایماحتی اگر اندازه موتور مشابه باشد، پروتکل‌های ECU و مشخصات شمع آنها متفاوت است (که باعث احتراق ناقص یا کدهای خطا می‌شود).

 S5 با موتورهای اصلاح‌شدهارتقاء موتور یا تعویض شمع‌های فابریک، ولتاژ مورد نیاز را تغییر می‌دهد—کویل اصلی با آن مطابقت ندارد (عملکرد را کاهش می‌دهد).

نصب و نگهداری (مزایای آن توصیه می‌شود - دقت الکتریکی مهم است!)

نصب: بهتر است توسط تکنسین‌های مجاز انجام شود

تعویض این کویل نیاز به کار الکتریکی دارد—تعویض آن با دست خود فرد، خطر اتصال کوتاه یا آسیب به موتور را به همراه دارد:

آماده‌سازی: بگذارید موتور S5 کاملاً خنک شود، باتری را جدا کنید (برای قطع برق) و کویل‌های احتراق را روی سرسیلندر (یکی بالاتر از هر شمع) پیدا کنید.

برداشتن کویل قدیمی: تکنسین‌ها رابط الکتریکی را از کویل جدا می‌کنند، پیچ‌های آن را از سرسیلندر باز می‌کنند و آن را مستقیماً به سمت بالا می‌کشند (از پیچاندن آن خودداری کنید - از آسیب دیدن سیم‌های شمع جلوگیری می‌کند).

نصب کویل جدید: آنها 474Z-18-100 را محکم روی شمع فشار می‌دهند، آن را به سرسیلندر پیچ می‌کنند (طبق مشخصات گشتاور هایما سفت می‌کنند) و کانکتور الکتریکی را دوباره وصل می‌کنند (مطمئن می‌شوند که با صدای کلیک در جای خود قرار می‌گیرد).

آزمایش: آنها باتری را دوباره وصل می‌کنند، موتور را روشن می‌کنند و بررسی می‌کنند که آیا موتور در حالت درجا روان کار می‌کند یا خیر - بدون احتراق ناقص، صدای تق تق یا چراغ‌های خطا (از ابزارهای تشخیصی برای تأیید سازگاری ECU استفاده می‌کنند).

تعمیر و نگهداری: بررسی‌های آسان برای جلوگیری از خرابی

هر 30،000 کیلومتر بررسی کنید: به دنبال ترک در محفظه پلاستیکی، خوردگی روی کانکتورها یا نشت روغن باشید (روغن روی کویل به معنای واشر درب سوپاپ آسیب دیده است - برای محافظت از کویل آن را تعمیر کنید).

تعویض به صورت مجموعه ای (در صورت نیاز): اگر یک کویل خراب شود، ممکن است بقیه نیز فرسوده شوند - تعویض همه کویل ها به طور همزمان، عملکرد متعادل را تضمین می کند (از توزیع نابرابر قدرت بین سیلندرها جلوگیری می کند).

از قرار گرفتن در معرض رطوبت خودداری کنید: محفظه موتور را با آب پرفشار نشویید (آب می‌تواند به داخل کانکتورها نفوذ کرده و باعث اتصال کوتاه کویل شود).

شمع‌ها را با هم بررسی کنید: شمع‌های فرسوده به کویل احتراق فشار می‌آورند - شمع‌ها را هر ۴۰۰۰۰ تا ۶۰۰۰۰ کیلومتر تعویض کنید تا عمر کویل افزایش یابد.

خلاصه: کویل احتراق هایما S5 (474Z-18-100)

این کویل که مختص هایما S5 با موتور 474Z است (برای نصب، شماره شناسایی خودرو (VIN) را تأیید کنید)، یک واحد مقاوم در برابر حرارت است که از محفظه پلاستیکی مرغوب، سیم‌پیچ‌های مسی/آلومینیومی و کانکتورهای الکتریکی آب‌بندی شده ساخته شده است. این کویل که روی سرسیلندر موتور (یکی برای هر سیلندر) نصب می‌شود، به شمع‌ها و ECU متصل می‌شود و به عنوان تقویت‌کننده ولتاژ عمل می‌کند.

نقش‌های کلیدی: تبدیل برق ۱۲ ولت باتری به ۲۰۰۰۰ تا ۴۰۰۰۰ ولت برای شمع‌ها جهت احتراق مخلوط سوخت و هوا؛ اطمینان از جرقه‌های پایدار (جلوگیری از احتراق ناقص، حفظ عملکرد روان موتور در دور آرام و راندمان سوخت)؛ همکاری با ECU برای احتراق به موقع.

این محصول فقط برای مدل‌های موتور هایما S5 474Z مناسب است - سایر مدل‌های هایما (مانند S7)، خودروهای غیر هایما یا S5 اصلاح‌شده قابل استفاده نیستند. نصب حرفه‌ای (موتور خنک، قطع اتصال باتری، بررسی گشتاور) توصیه می‌شود. نگهداری: هر 30،000 کیلومتر بررسی شود (از نظر ترک/خوردگی بررسی شود)، شمع‌ها به طور منظم تعویض شوند (40،000 تا 60،000 کیلومتر)، از رطوبت جلوگیری شود. کویل‌های اصلی، تطابق ولتاژ، مقاومت در برابر حرارت و سازگاری با ECU را تضمین می‌کنند - کویل‌های افترمارکت در معرض مشکلات عملکردی هستند.

S5 474Z-18-100