کیف محافظ سرنشین چری X22 کراس (شماره قطعه: J69 5820020)

مشاغل اصلی: چرا این کیف ایمن از جان انسان‌ها محافظت می‌کند؟

• تاثیر کوسن ها: این سیستم نیروی برخورد شدید بدن سرنشین به جلو را جذب می‌کند و برخورد شدید با داشبورد را به ضربه‌ای نرم به کیسه باد شده تبدیل می‌کند. این امر آسیب به سر، گردن و قفسه سینه را به شدت کاهش می‌دهد.

• از خطرات بیرون انداختن جلوگیری می‌کند: این کیسه از برخورد سرنشین به شیشه جلو یا داشبورد جلوگیری می‌کند و مانع از پرتاب شدن او به بیرون از صندلی می‌شود (حتی با بستن کمربند ایمنی، این کیسه یک لایه حفاظتی اضافی و حیاتی ایجاد می‌کند).

• با کمربند ایمنی کار می‌کند: جایگزین کمربند ایمنی نمی‌شود - در عوض، مکمل آن است. کمربند ایمنی سرنشین را در جای خود نگه می‌دارد، در حالی که کیف، قسمت‌هایی را که کمربند نمی‌تواند بپوشاند (مانند صورت و نیم‌تنه بالا) محافظت می‌کند.

• مناسب برای این مدل‌ها: تمام مدل‌های چری X22 کراس (مطابق با اندازه داشبورد، سیستم حسگر و نیازهای باد کردن - تأیید از طریق VIN).

• به اینها نمی‌خورد:

• سایر مدل‌های چری (مثلاً آریزو GX، تیگو ۷ پرو): داشبورد، پروتکل‌های حسگر و اندازه کیسه‌های آنها متفاوت است - بدون تنظیم یا فعال‌سازی.

• خودروهای غیر چری: حتی اگر با داشبورد «متناسب» باشد، با حسگرهای تصادف خارجی همگام‌سازی نمی‌شود - یا باد نمی‌شود یا باد اشتباهی دارد.

• سمت راننده X22 Cross: کیسه‌های هوای راننده کوچک‌تر هستند و روی فرمان نصب می‌شوند—این کیف سرنشین خیلی بزرگ و نامرتب است.

نصب و نگهداری (فقط مزایا - ایمنی غیرقابل مذاکره است!)

نصب: تکنسین‌های مجاز چریاجباری

1. جداسازی قطعات داشتکنسین‌ها با دقت داشبورد سمت شاگرد را (بدون آسیب رساندن به آن) برمی‌دارند تا به نقاط نصب کیف قدیمی دسترسی پیدا کنند.

2. کالیبراسیون سیستمآنها کیسه جدید را نصب می‌کنند، آن را به حسگر متصل می‌کنند و از ابزار تشخیصی چری برای همگام‌سازی آن با سیستم ایمنی X22 Cross استفاده می‌کنند (و از فعال شدن صحیح آن اطمینان حاصل می‌کنند).

3. سیستم را تست کنیدآنها «چراغ هشدار کیسه هوا»ی خودرو را بررسی می‌کنند تا مطمئن شوند هیچ خطایی وجود ندارد - هرگونه نقص به این معنی است که کیسه هوا در تصادف کار نخواهد کرد.

تعمیر و نگهداری: آن را برای مواقع اضطراری آماده نگه دارید

• هرگز چراغ کیسه هوا را نادیده نگیریداگر چراغ «SRS» (سیستم مهار تکمیلی) روشن ماند، فوراً آن را بررسی کنید - این به معنی معیوب بودن کیسه یا حسگرها است.

• داشبورد را تغییر ندهیداز چسباندن اشیاء سنگین (مانند پایه‌های تلفن) روی داشبورد سرنشین خودداری کنید - آنها می‌توانند کیسه را مسدود کرده یا در حین باد کردن به قطعات خرد شوند.

• بعد از تصادف تعویض کنیدحتی اگر کیسه آسیب ندیده به نظر برسد، یکبار مصرف است - پس از هرگونه باد شدن، آن را تعویض کنید (ژنراتور گاز خالی است و ممکن است پارچه ضعیف شده باشد).

خلاصه: کیف ایمن سرنشین چری X22 کراس (J69 5820020)

با ما تماس بگیرید