مخزن انبساط چری FX (شماره قطعه: T21-1311110)

اول از همه، بیایید عملکرد اصلی آن را روشن کنیم: مخزن انبساط Chery FX T21-1311110 صرفاً یک "مخزن ذخیره مایع خنک کننده" نیست - بلکه هسته تنظیم فشار و مدیریت سیال در سیستم خنک کننده خودرو است. می‌توان آن را به عنوان یک مخزن آب پلاستیکی بادوام و مقاوم در برابر حرارت تصور کرد که در محفظه موتور Chery FX نصب شده و از طریق شلنگ به رادیاتور متصل است. وظیفه اصلی آن چیست؟ برای جبران انبساط مایع خنک کننده هنگام گرم شدن موتور (برای جلوگیری از تجمع فشار سیستم)، ذخیره مایع خنک کننده اضافی برای پر کردن مجدد در هنگام افت سطح و آزاد کردن هوای محبوس شده از سیستم خنک کننده - اطمینان از اینکه موتور در دمای عملیاتی ایمن باقی می‌ماند. بدون آن، سیستم خنک کننده در معرض خطر گرمای بیش از حد، نشت و حتی آسیب موتور قرار دارد.

این مخزن انبساط سوخت مخصوص چری fx طراحی شده است - لطفاً حتماً VIN خودروی خود را تأیید کنید! این مخزن برای محفظه موتور و سیستم خنک‌کننده FX سفارشی‌سازی شده است: ظرفیت آن با الزامات خنک‌کننده موتور FX مطابقت دارد (نه کمتر/بیشتر از فضای ذخیره‌سازی)، اتصالات شلنگ آن با پورت‌های رادیاتور هم‌تراز است (بدون نشتی) و فشار نامی آن با درپوش فشار سیستم هماهنگ است (حفظ بهترین راندمان خنک‌کننده). مخزن انبساط جهانی؟ با مشکلاتی روبرو خواهید شد: خیلی کوچک است (قادر به تحمل انبساط مایع خنک‌کننده نیست)، اتصالات شلنگ با هم مطابقت ندارند (نشت مایع خنک‌کننده)، یا فاقد مقاومت حرارتی است (خم شدن در اثر گرم شدن محفظه موتور) - که به عملکرد سیستم خنک‌کننده آسیب می‌رساند.

۱. کار اصلی: چرا این مخزن سوخت موتور را خنک نگه می‌دارد؟

نقش آن کلید جلوگیری از گرمای بیش از حد موتور است - در اینجا چهار وظیفه کلیدی وجود دارد و چری FX را انجام می‌دهد:

تنظیم فشار سیستم:وقتی موتور گرم می‌شود، مایع خنک‌کننده منبسط می‌شود. مخزن آب این مایع منبسط‌شونده را جذب می‌کند تا از فشار بیش از حد روی رادیاتور جلوگیری کند (که باعث می‌شود مایع خنک‌کننده در دمای بالاتر بجوشد و راندمان خنک‌کنندگی بهبود یابد).

مایع خنک کننده یدکی را ذخیره کنیدوقتی موتور خنک می‌شود، مایع خنک‌کننده منقبض می‌شود و مخزن سوخت، مایع اضافی را به رادیاتور برمی‌گرداند و سیستم را پر نگه می‌دارد (بدون اینکه فاصله هوایی برای خنک‌کاری کاهش یابد).

هوای محبوس شده را آزاد کنید:حباب‌های موجود در سیستم خنک‌کننده، جریان مایع خنک‌کننده را مسدود می‌کنند (و باعث ایجاد نقاط داغ می‌شوند). طراحی مخزن آب به هوا اجازه می‌دهد تا به بالا بیاید و خارج شود و گردش روان مایع خنک‌کننده را تضمین کند.

بازرسی راحت:علائم واضح (حداقل/حداکثر) روی رادیاتور به شما این امکان را می‌دهد که بدون باز کردن درب رادیاتور، سطح مایع خنک‌کننده را به سرعت بررسی کنید - ایمن و راحت.

• مناسب برای این مدل‌ها: تمام مدل‌های چری FX (مطابق با ظرفیت سیستم خنک‌کننده موتور، پورت‌های شلنگ و درجه فشار - تأیید شده از طریق VIN).

• به اینها نمی‌خورد:

• سایر مدل‌های چری (مثلاً X22 Pro، Tiggo 7 Pro): اندازه سیستم خنک‌کننده، موقعیت شلنگ‌ها و فشار مورد نیاز آنها متفاوت است - مخزن متصل نمی‌شود یا کار نمی‌کند.

• خودروهای غیر چری: حتی اگر «شبیه به نظر برسد»، رابط‌های شلنگ و درجه‌بندی فشار با هم سازگار نیستند - باعث نشت یا گرمای بیش از حد می‌شوند.

نصب و نگهداری (مزایای آن توصیه می‌شود - آب‌بندی کلید اصلی است!)

نصب: تکنسین‌های مجاز چری ترجیح داده می‌شوند

1. مایع خنک کننده قدیمی را تخلیه کنیدتکنسین‌ها سیستم خنک‌کننده چری FX را تخلیه می‌کنند تا از نشت جلوگیری شود، سپس شیلنگ‌ها را از مخزن قدیمی جدا می‌کنند.

2. مخزن جدید را سوار کنیدآنها T21-1311110 را به نقاط نصب محفظه موتور محکم می‌کنند (از پیچ‌های کارخانه‌ای استفاده می‌کنند)، سپس شیلنگ‌های رادیاتور را دوباره وصل می‌کنند (و از محکم بودن گیره‌ها برای جلوگیری از نشتی اطمینان حاصل می‌کنند).

3. پر کردن مجدد و تخلیه هواآنها مایع خنک‌کننده‌ی مورد تایید چری را به مخزن اضافه می‌کنند (تا خط «حداکثر»)، سپس موتور را روشن می‌کنند تا مایع به گردش درآید و هوای محبوس شده از سیستم خارج شود.

4. تست نشتیآنها اتصالات شلنگ و مخزن را از نظر نشتی در حین کار موتور بررسی می‌کنند (و از عدم افت فشار اطمینان حاصل می‌کنند).

تعمیر و نگهداری: سیستم خنک کننده را سالم نگه دارید

• سطوح را ماهانه بررسی کنیدمطمئن شوید که مایع خنک‌کننده بین علامت‌های «حداقل» و «حداکثر» باقی می‌ماند (در صورت کم بودن مایع خنک‌کننده، آن را با مایع خنک‌کننده‌ی تأیید شده پر کنید - هرگز فقط از آب استفاده نکنید).

• سالانه ترک‌ها را بررسی کنیدبه دنبال ترک‌های پلاستیکی یا نشتی شلنگ باشید (مایع خنک‌کننده سمی و قابل اشتعال است - نشتی‌ها را فوراً تعمیر کنید).

• هر ۲ تا ۳ سال یکبار مایع خنک‌کننده را تعویض کنید: مایع خنک کننده قدیمی خاصیت ضد خوردگی خود را از دست می دهد (از مخزن و رادیاتور در برابر زنگ زدگی محافظت می کند).

• بیرون مخزن را تمیز کنیدگرد و غبار/زباله‌ها را از مخزن پاک کنید (از گرم شدن بیش از حد پلاستیک جلوگیری می‌کند و علائم تراز را قابل مشاهده نگه می‌دارد).

خلاصه: مخزن انبساط چری FX (T21-1311110)

با ما تماس بگیرید