این کاسه نمد میل لنگ FS01-11-310AL1یک قطعه جایگزین سفارشی است که مخصوص مدلهای هایما S7 از سال ۲۰۱۳ تا ۲۰۱۶ ساخته شده است. همچنین با برخی از خودروهای مزدا مانند مزدا ۳۲۳ و پرمیسی که با موتورهای ۴۸۳Q/۴۷۹Q هایما عرضه میشوند، سازگار است. وظیفه اصلی آن؟ آببندی محکم موتور برای جلوگیری از نشت روغن و روان نگه داشتن موتور شما!
ساخته شده دقیقاً مطابق با مشخصات میل لنگ اصلی هایما S7. اگر کاسه نمد روغن قدیمی شما فرسوده شده است، آن را با این کاسه نمد تعویض کنید.FS01-11-310AL1– بدون نیاز به تنظیمات اضافی، فوقالعاده راحت و صرفهجویی در زمان.
این سیستم نه تنها روی مدلهای موتور جلو و دیفرانسیل جلو دستی هایما S7، بلکه روی خودروهای مزدا که از پلتفرم موتور یکسانی استفاده میکنند نیز به خوبی عمل میکند.
این محصول دارای طراحی دولایه است: لبه لاستیکی داخلی (ساخته شده از لاستیک NBR یا FKM) روغن را قفل میکند، در حالی که لبه گرد و غبار بیرونی، کثیفی و آلودگی را از خود دور نگه میدارد - محافظت مضاعف تا خیالتان راحت باشد.
فوقالعاده مقاوم! گرمای شدید موتور (تا ۱۵۰ درجه سانتیگراد) و سرعتهای چرخش بالا را مانند یک حرفهای تحمل میکند و بدون تسلیم شدن، سالها دوام میآورد.
با دقت ساخته شده تا محکم به میل لنگ و بدنه موتور بچسبد و به دردسر و ضررهای ناشی از نشت روغن پایان دهد.
ساخته شده با لاستیک مصنوعی درجه یک و تقویت شده با یک قاب فلزی، بنابراین بسیار پایدار است و به راحتی تغییر شکل نمیدهد.
مقاومت عالی در برابر خوردگی: در برابر فرسایش روغن، اکسیداسیون و شرایط سخت محیطی مقاوم است و عمر طولانی دارد.
بررسیهای دقیق کیفیت در حین تولید، به علاوه گواهینامه بینالمللی ISO 9001:2015 - مطابق با استانداردهای جهانی صنعت خودرو، بنابراینFS01-11-310AL1کیفیت کاملاً قابل اعتماد است!
درست مانند نمونه اصلی طراحی شده است، بنابراین میتوانید آن را با ابزارهای استاندارد مانند آچار گشتاورسنج در محفظه میل لنگ کارخانه قرار دهید - که باعث کاهش چشمگیر زمان کار میشود.
با این اوصاف، ما هنوز هم پیشنهاد میکنیم که برای نصب آن از یک متخصص کمک بگیرید. آنها مطمئن میشوند که درست تراز شده و از درزگیر مناسب استفاده میکنند تا از عدم تراز یا خرابی زودهنگام جلوگیری شود.
مشکلات نشتی روغن را برای همیشه برطرف می کند: اگر روغن خودرو شما نشت می کند زیرا آب بندی قدیمی شلیک شده است، تعویض آن با این یکی فوراً مشکل را برطرف می کند، موتور شما را به اوج عملکرد باز می گرداند و از قطعات مجاور در برابر آسیب محافظت می کند.
فوقالعاده مقرونبهصرفه: عملکردی در سطح تولیدکننده اصلی (OEM) ارائه میدهد اما با قیمتی بسیار بهتر - شما را از صرف هزینههای گزاف برای تعمیرات موتور نجات میدهد.
قابل اعتماد تا حد امکان: ما نزدیک به 20 سال است که قطعات خودرو صادر میکنیم و این محصول بازخوردهای بسیار خوبی از شرکای جهانی ما دریافت کرده است - اعتبار آن بینظیر است!
جنس: لاستیک NBR/FKM + تقویت کننده فلزی
محدوده دما: -20 درجه سانتیگراد تا 150 درجه سانتیگراد
مقاومت در برابر فشار: مناسب برای محیطهای موتور با فشار بالا
گواهینامه: دارای گواهینامه کیفیت ISO 9001:2015
بستهبندی: ۱ عدد کاسه نمد میل لنگ FS01-11-310AL1 در هر بسته
مدلهای سازگار: هایما S7 (2013–2016)، مزدا 323، پریمیسی و سایر خودروهای دارای موتورهای 483Q/479Q.
نکته نگهداری: مرتباً نشتی روغن را بررسی کنید. اگر علائمی از فرسودگی روی واشر آببندی - مانند ترک یا سفت شدن - مشاهده کردید، فوراً آن را تعویض کنید.
![FS01-11-310AL1 FS01-11-310AL1]()
این کاسه نمد روغن، ستارهای تمامعیار در سیستم آببندی موتور است - حتی زمانی که موتور در شرایط سخت با تمام قوا کار میکند، محکم میماند و مانند یک حرفهای آببندی میکند! بیایید یکی یکی به بررسی ویژگیهای برجسته آن بپردازیم:
این قطعه به صورت سفارشی برای موتورهای 1.8 لیتری (HM484Q-T) و 2 لیتری (HM484Q) هایما S7 ساخته شده است و همچنین با موتورهای سری FP از مزدا 323، پرمیسی و سایر مدلها به خوبی هماهنگ میشود. اندازه و ساختار آن به کمال رسیده است، بنابراین مانند یک رویا در قسمت عقب میل لنگ قرار میگیرد - دیگر خبری از نشت روغن آزاردهنده نیست!
این لبه آببندی که از لاستیک فلوئورو (FKM) ساخته شده است، پیوندهای C-F فوقالعاده قوی در مولکولهای خود دارد. این بدان معناست که در تحمل گرما بسیار قوی است - در درازمدت از -30 درجه سانتیگراد تا 200 درجه سانتیگراد مقاومت میکند و حتی برای مدت کوتاهی تا 230 درجه سانتیگراد نیز بالا میرود! همچنین روغن (به سختی در روانکنندههای معدنی یا مصنوعی متورم میشود) و مواد شیمیایی (اسیدها، قلیاها و انواع حلالهای آلی نمیتوانند با آن تماس پیدا کنند) را دفع میکند. این ماده، حتی زمانی که هوا گرم و تحت فشار میشود، آببند روغن را پایدار و بادوام نگه میدارد.
در داخل، یک اسکلت فولادی فنری وجود دارد که به آن تکیهگاهی تزلزلناپذیر میدهد - بنابراین حتی پس از مدتها کار کردن، خم یا تاب برنمیدارد. بهعلاوه، دارای یک سیستم خود-سفتشونده فنری است (چیزی شبیه به یک طرح ثبت اختراع فانتزی!) که بهطور خودکار هرگونه ساییدگی و پارگی را برطرف میکند. این بدان معناست که حتی اگر میللنگ کمی تکان بخورد، فشار آببندی را ثابت نگه میدارد - نشتی؟ نه در زمان مناسب!
این محصول از طراحی لبه دو یا سه لایه استفاده میکند. لبه اصلی داخلی محکم به میل لنگ میچسبد و به عنوان اولین خط دفاعی در برابر نشتی عمل میکند. لبه کمکی بیرونی دارای یک ساختار ضد گرد و غبار است که گرد و غبار و کثیفی را مسدود میکند و باعث میشود کاسه نمد روغن دوام بیشتری داشته باشد. برخی از محصولات مشابه حتی دارای دندههای راهنمای هزارتو یا دندههای مارپیچی هستند که به طور فعال گرد و غبار را از خود دور میکنند - محافظت در برابر گرد و غبار را به سطح بالاتری میبرند!
سطح لبه همچنین ممکن است دارای پوشش گرافیتی یا پوشش نانو سرامیکی باشد. این امر اصطکاک با میل لنگ را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد، بنابراین سایش بسیار کمتری وجود دارد و هیچ صدای جیرجیر یا صدای عجیبی وجود ندارد. به عنوان مثال، یک پوشش گرافیتی روی لاستیک فلوئور میتواند ضریب اصطکاک را به زیر 0.1 برساند و همچنین از گیر کردن یا گرفتگی لبه جلوگیری میکند.
فلورو لاستیک در دماهای بالا پیر نمی شود. حتی در دمای کار معمولی موتور (110-130 درجه سانتیگراد)، انعطاف پذیر باقی می ماند - بدون سخت شدن یا شکنندگی که باعث شکستن مهر و موم شود. آزمایشها نشان میدهد که این روغنبند فلوئورولاستیک پس از کارکردن بیوقفه در دمای 200 درجه سانتیگراد به مدت 500 ساعت، تنها کمتر از 20 درصد فشردهسازی دارد!
ساختار فنری و خود-سفتشونده به همراه لاستیک فلوئور انعطافپذیر، لرزش موتور و حرکت رفت و برگشتی میللنگ را جذب میکند. این امر مانع از جدا شدن سطح آببندی در هنگام اعمال بارهای دینامیکی به موتور میشود. این یک تغییر اساسی برای موتور توربوشارژ هایما S7 است که دارای افزایش ناگهانی گشتاور زیادی است (حداکثر گشتاور موتور 1.8 لیتری 230 نیوتن متر است) - و این آببند روغن مانند یک حرفهای عمل میکند!
![FS01-11-310AL1 FS01-11-310AL1]()
این کاسه نمد روغن، یک قطعه کاملاً برجسته در سیستم آببندی موتور است که حتی در شرایط سخت کاری، عملکرد قابل اعتمادی را ارائه میدهد. نکات برجسته کلیدی آن به چهار نقطه قوت اصلی خلاصه میشود:
-
تناسب کامل و سازگاری گستردهاین محصول که به صورت سفارشی برای موتورهای 1.8 لیتری و 2.0 لیتری هایما S7 مهندسی شده است، با مزدا 323، پریمیسی و سایر مدلهای مجهز به موتورهای سری FP نیز کار میکند. ابعاد دقیق و بهینه شده، تناسب کامل و جلوگیری موثر از نشت روغن را تضمین میکند.
-
ساخت مواد بادواملبه آببندی از جنس لاستیک فلوئورو (FKM) در برابر دماهای بسیار بالا (-30℃ تا 200℃ در دراز مدت، 230℃ در کوتاه مدت)، روغن و مواد شیمیایی بسیار مقاوم است. یک اسکلت فولادی فنری داخلی، پشتیبانی پایداری را فراهم میکند، در حالی که ساختار خود-سفتشونده فنری، سایش را جبران میکند تا فشار آببندی حفظ شود.
-
طراحی هوشمندانه و بادواملبههای چندلایه محافظت دوگانه (آببندی اولیه + مقاومت در برابر گرد و غبار) ارائه میدهند، و برخی از انواع آن دارای شیارهای ضد گرد و غبار برای عملکرد بهتر هستند. پوششهای مقاوم در برابر سایش (پوشش گرافیت/نانو سرامیک) اصطکاک را کاهش میدهند، سایش را به حداقل میرسانند و صدای غیرعادی را از بین میبرند.
-
سازگاری قوی با محیط زیستاین روغن در دماهای بالا (دمای عملیاتی عادی ۱۱۰-۱۳۰ درجه سانتیگراد) با حداقل تغییر شکل، انعطافپذیر باقی میماند و به طور موثر لرزش موتور و حرکت میل لنگ را جذب میکند. این ویژگی، آن را برای موتور توربوشارژ هایما S7 ایدهآل میکند و نوسانات قابل توجه گشتاور آن (حداکثر ۲۳۰ نیوتن متر برای ۱.۸ تن) را به راحتی مدیریت میکند.
شرکت ما یک صادرکننده حرفهای قطعات خودرو با برندهای مختلف است که نزدیک به 20 سال سابقه تخصصی در این صنعت دارد. ما در زمینه قطعات خودرو با کیفیت بالا تخصص داریم که به کشورهای متعددی در سراسر جهان صادر شدهاند. در طول این سالها، ما در بین شرکای تجاری خود شهرتی محکم و قابل اعتماد کسب کردهایم. برای سوالات و اطلاعات بیشتر از شما استقبال میکنیم!
![FS01-11-310AL1 FS01-11-310AL1]()
با ما تماس بگیرید
![شرکت فناوری قطعات خودرو شاندونگ ویکتوری، با مسئولیت محدود شرکت فناوری قطعات خودرو شاندونگ ویکتوری، با مسئولیت محدود]()